CPT-2000B 휴대용 캐리어 2차 전압 강하 시험기
CPT-2000B 디지털 지능형 캐리어 방식 전압변환기 2차 회로 전압 강하 측정기 — 전력선 캐리어 동기화 기능, 완전 배선 모드 지원, 종합 오차 계산 기능을 갖추었으며, 현장 전기 에너지 계량 장치 검증 및 평가에 사용됩니다.
- 제품 설명
- 사양
- 응용 분야
- 장점
- 자주 묻는 질문(FAQ)
- 추천 제품
제품 설명
CPT-2000B 는 현장 전문 캐리어 방식 2차 전압 강하 측정기 설계됨 변전소, 전력 공급 계량 부서, 산업 및 상업용 사용자, 제3자 시험 기관 등에서 전기 에너지 계량 장치의 PT 2차 회로 전압 강하 측정, 계량 오차 평가 및 2차 부하 시험을 수행합니다. 변전소, 전력 공급 계량 부서, 산업 및 상업용 사용자, 제3자 시험 기관 등에서 전기 에너지 계량 장치의 PT 2차 회로 전압 강하 측정, 계량 오차 평가 및 2차 부하 시험을 수행합니다. 본 기기는 다음 규정을 엄격히 준수합니다. DL/T 1152-2024 , DL/T 448-2016 및 IEC 61869-3 표준을 채택하여 전력선 캐리어(PLC) 동기화 기술 기존 2차 회로 자체를 통해 동기 신호를 전송하여 긴 거리 측정 케이블이 필요 없게 하며, 특히 PT와 전력계가 멀리 떨어져 있는 경우 현장 측정 효율을 크게 향상시킵니다.
본 계측기는 메인 유닛 + 원격 유닛 이중단 구조를 채택합니다 주 단말기는 에너지 미터 측에 연결되며, 원격 단말기는 PT 2차 출력단에 연결됩니다. 두 단말기는 전력선 캐리어 통신을 통해 고정밀 동기 샘플링을 수행하고, 2차 전압 강하로 인해 발생하는 변압비 오차, 위상 오차, 전압 강하 진폭 및 종합 계량 오차를 자동으로 계산합니다. 단상, 삼상 삼선식, 삼상 사선식 배선 방식을 모두 지원하며, 자동 식별 및 완전 자동 테스트 기능을 갖추고 있습니다. 30V~450V 2차 회로에서 직접 전원을 공급받아 작동할 수 있어 별도의 전원 공급 장치가 필요하지 않으며, 대기용 내장 충전식 배터리도 탑재되어 있습니다.
사양
| 파라미터 | 사양 |
|---|---|
| 준수 기준 | DL/T 1152-2024, DL/T 448-2016, JJG 169-2010, IEC 61869-3, IEC 62053-11 |
| 테스트 원리 | 전력선 캐리어 동기 샘플링, 양단 비교 측정 |
| 건축 | 주 단말기(에너지 미터 측) + 원격 단말기(PT 측) |
| 캐리어 거리 | ≤ 2000M |
| 전압 강하 측정 | |
| 비율 오차 범위 | 0.001% ~ 99.9% |
| 비율 오차 해상도 | 0.001% |
| 위상 오차 범위 | 0.01' ~ 999.9' |
| 위상 오차 해상도 | 0.01' |
| 정확도 등급 | 2급 |
| 배선 방식 | 단상, 삼상 삼선, 삼상 사선(자동 식별) |
| 시험 항목 | 비율 오차, 위상 오차, 전압 강하 진폭, 2차 부하, 종합 계량 오차 |
| 입력 전압 범위 | 30V ~ 450V AC |
| 가속기 | 45Hz ~ 65Hz |
| 전원 공급 모드 | 2차 회로 전원 공급(30~450V AC); 내장형 충전식 배터리(대기 모드) |
| 전력 소비 | ≤ 10VA(장치 전체) |
| 데이터 저장 | ≥ 1000개 그룹, 시간 정보 포함, 정전 보호 |
| 통신 인터페이스 | USB 2.0(U-디스크 내보내기) |
| 디스플레이 | 대형 화면 도트 매트릭스 LCD, 중국어/영어 이중 언어 |
| 작동 온도 | -10℃ ~ +50℃ |
| 환경 습도 | ≤85% RH (결로 없음) |
| 본체 치수 | 320 × 260 × 140mm |
| 숙주 무게 | 약 2.8kg |
| 케이스 | 강화 엔지니어링 플라스틱 휴대용 섀시 |
응용 분야
핵심 테스트 대상
- 전압 변압기 2차 회로 10kV ~ 500kV 변전소, 배전실 및 사용자 계량 지점의 PT 2차 회로
- 계량 장치 거래 정산용 계량 장치, 내부 평가용 계량 장치, 게이트웨이 계량 장치
- 시험 항목 2차 전압 강하 시험, 2차 부하 시험, 계량 종합 오차 평가, 계량 장치 검수 시험
일반적인 사용 시나리오
- 전력 공급 계량 부서 정기적인 현장 계량 장치 점검, 계량 오차 조사, 손실 분석 및 관리
- 산업용 및 상업용 사용자 자체 소유 변전소 계량 장치 시험, 전기 에너지 균형 시험, 계량 정확도 평가
- 제3자 시험 기관 계량 장치 성능 시험, 공사 준공 검수 시험, 계량 중재 시험
- 전력 공학 업체 계량 장치 설치 후 준공 검수, 운전 개시 및 인수 인계 시험
- 변전소 운영 및 유지보수 팀 계량 회로의 일상 순찰 점검, 고장 진단 및 문제 해결
장점
최신 업계 표준 준수
완전히 충족함 DL/T 1152-2024, DL/T 448, JJG 169 → 시험 방법 및 지표는 최신 전력 계량 규격을 준수하며, 결과는 신뢰성 있고 추적 가능함
무케이블 캐리어 시험 기술
긴 테스트 케이블을 별도로 설치할 필요 없음. 기존 루프를 통한 PLC 동기화 → 현장 배선 시간을 80% 절감, 특히 장거리 및 복잡한 현장 환경에 적합
전체 배선 모드 자동 적응
단상/삼상 삼선식/삼상 사선식 자동 식별 → 하나의 계측기가 일반적인 계량 루프 테스트 전부를 커버, 광범위한 적용 범위
루프 전원 공급 방식의 편리한 설계
2차 회로에서 직접 전원 공급, 외부 전원 공급 장치 불필요 → 현장 준비 작업 단순화, 테스트 효율 향상
모든 파라미터를 한 번에 테스트
변류비 오차, 위상 오차, 전압 강하, 부하, 종합 오차 등 모든 항목 포함 → 한 번의 테스트로 모든 지표 확인 가능, 반복적인 배선 작업 불필요
자주 묻는 질문(FAQ)
Q: 캐리어 방식과 기존 유선 방식 2차 전압 강하 테스터의 차이는 무엇인가요?
A: 기존 유선식 테스터는 PT실과 계량실 사이에 수백 미터에 달하는 특수 시험 케이블을 설치해야 하므로, 작업 강도가 크고 시간이 오래 걸리며 현장에서 실수로 걸릴 위험도 높습니다. 반면 캐리어 방식 테스터는 기존 2차 회로 자체를 통해 동기 신호를 전송하므로 추가적인 시험 케이블이 필요하지 않아 현장 배선 작업량과 시험 시간을 크게 줄일 수 있으며, 특히 대규모 변전소 및 장거리 계량 회로 시험에 적합합니다. 시험 원리와 정확도 모두 국가 표준의 요구 사항을 충족합니다.
Q: 왜 PT 2차 회로의 전압 강하를 측정해야 합니까?
A: PT 2차 회로에서 출력단부터 에너지 계량기까지는 전선 저항, 접점 저항, 퓨즈 및 스위치가 존재합니다. 부하 전류가 흐를 때 전압 진폭 감쇠 및 위상 이동, 즉 2차 전압 강하가 발생하며, 이는 전력 계량에 직접적인 체계적 오차를 유발합니다. DL/T 448 규정에 따르면, 1급 및 2급 거래 정산용 계량 장치의 2차 전압 강하는 정격 2차 전압의 0.2%를 초과해서는 안 됩니다. 정기적인 측정을 통해 계량 정확도를 정확히 평가하고, 계량 오차로 인한 경제적 손실을 줄일 수 있습니다.
Q: 이 기기는 외부 작동 전원 공급이 필요한가요?
A: 아니요. CPT-2000B는 테스트 중인 30V~450V PT 2차 회로에서 직접 전력을 공급받아 작동하므로 외부 작동 전원이 없어도 정상적으로 작동할 수 있어 현장 사용에 매우 편리합니다. 동시에, 특수 상황(예: 회로에서 전력 공급이 불가능한 경우)을 대비해 내장형 충전식 배터리를 예비 전원으로 탑재하고 있습니다.
Q: 어떤 2차 회로 배선 방식을 테스트할 수 있나요?
A: CPT-2000B는 단상, 3상 3선, 3상 4선 등 세 가지 일반적인 배선 방식을 모두 지원하며, 수동 설정 없이 자동으로 배선 방식을 인식합니다. 위상 전압 계량 및 선 전압 계량 등 다양한 계량 시나리오에 적합하며, 기존의 대부분의 일반적인 PT 2차 계량 회로를 모두 커버합니다.