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HV-HIPOT-VLF-68TPD-Voll-Diagnosesystem zur Lösung von Alterungsfehlern bei Kabeln im städtischen Netz Lateinamerikas

Aug 09, 2025
HV HIPOT hat erfolgreich ein Kabel-Diagnoseprojekt für ein städtisches Verteilnetz mit 34,5 kV in Mexiko abgeschlossen und dabei das VLF-68TPD-Ultratief-Frequenz-Vollfunktion-Diagnosesystem eingesetzt. Die Lösung lokalisierte präzise sieben verborgene innere Isolationsfehler in Leitungen mit einer Betriebsdauer von über 15 Jahren, senkte die Wartungskosten um 62 % und verkürzte die Dauer von Stromausfällen um 70 %.
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Das alternde städtische Netz war häufig von unerklärlichen Auslösevorfällen betroffen. Da die Kabel unter städtischen Straßen verlegt waren, hätte eine großflächige Ausgrabung hohe Kosten und lange Stromausfälle zur Folge gehabt. Das örtliche Energieversorgungsunternehmen verlangte eine präzise Lokalisierung und Identifizierung der Fehlerart ohne blinde Ausgrabungen; zudem musste die gesamte Arbeit innerhalb der geplanten Abschaltfenster abgeschlossen werden, wobei die Ergebnisse den IEEE-400.2-Standards entsprechen mussten.
HV HIPOT setzte das integrierte Diagnosesystem VLF-68TPD ein, das Prüfungen der Durchschlagfestigkeit, des Verlustfaktors (tan δ) und der Teilentladung in einer einzigen Einheit kombiniert. Das Dreifach-Design ermöglicht die Durchführung aller Prüfungen bei einer einzigen Druckerhöhung, wodurch die Ausfallzeit minimiert wird. Die Genauigkeit der Teilentladungslokalisierung beträgt ≤15 m, und das integrierte Expertendiagnosesystem unterstützt die Identifizierung von Fehlerarten (Luftspalt, Wasserspannbaum, Grenzflächenfehler) sowie die automatische Erstellung von Risikobewertungsberichten.
Das Projekt folgte einem dreistufigen Diagnoseablauf:
  1. Durchschlagfestigkeitsprüfung : 0,1-Hz-VLF-Durchschlagfestigkeitsprüfung mit 2,0U₀, um Leitungen mit unmittelbarem Durchschlagsrisiko schnell auszuschließen
  2. Verlustfaktor-Bewertung : Vollstrecken-Prüfung des Verlustfaktors (tan δ), um drei Kabelabschnitte mit auffälligen Werten zu identifizieren
  3. Teilentladungs-Lokalisierung : Teilentladungserkennung an den auffälligen Abschnitten zur präzisen Lokalisierung von sieben inneren Luftspaltfehlern an Verbinderstellen

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