ALLE PRODUKTER

GDSY-9000 tilpasset integreret el-testvogn

GDSY-9000 tilpasset integreret el-testvogn

GDSY-9000 (GDFS-9000) Tilpasset integreret strømtestforsøgsbil (mobilt højspændingslaboratorium) til forebyggende og idriftsættelsesprøver på 10–220 kV-understationer, udstyret med bordmonteret variabelfrekvens-resonans-, DC-højspændings-, deludladnings-, dielektrisk tab- samt afbryder-/prøve-/transformator-testsystemer, centraliseret computerstyring, automatisk rapportgenerering, vejgodkendt med officiel bekendtgørelse, overholder DL/T 596 og GB 50150.

Beskrivelse
Specifikationer
Anvendelser
Fordele
Anbefalede Produkter

Beskrivelse

GDSY-9000 er en brugerdefineret, vejlovgivningsmæssigt godkendt integreret strømtestforsøgsbil (mobilt højspændingslaboratorium), udviklet af HV HIPOT ELECTRIC CO., LTD, og beregnet til omfattende forebyggende vedligeholdelse og idriftsættelsestests på 10 kV–220 kV transformatorstationers udstyr (transformere, GIS, kabler,afbrydere, strømforsynings- og spændingsomformere (CT/PT), overspændingsafledere osv.). Den overholder DL/T 596-1996 og GB 50150-2016 og integrerer alle nødvendige testinstrumenter i en modificeret kommerciel vogn med støjdæmpende skabe, centraliseret PC-styring og sikkerhedsafbrydere.

I modsætning til traditionelle bærbare enheder leverer GDSY-9000 én-stop felttestning på stedet – ingen gentagne ind- og udlastninger, ingen eksterne kraner og mobilitet med én enkelt køretøjstype til fjerne understationer. Den har funktioner til realtidsdataopsamling, automatisk rapportgenerering, GPS-sporing og trådløs kommunikation og understøtter netværksbaseret overvågning samt flådeadministration. Køretøjet er officielt godkendt til vejregistrering i Kina, hvilket sikrer lovlig drift landtvært. Ideel til elvirksomheder, jernbaneelektrificering, metallurgi og minedrift, hvor der kræves højeffektiv, sikker og standardiseret felttestning.

Specifikationer

Parameter	Specifikation
Model	GDSY-9000
Spændingsklasse	10 kV / 35 kV / 110 kV / 220 kV
Testdækning	AC-resonans, DC-højspændingstest, PD, tanδ, transformator/CT/PT/afbryder, SF6, olie
Kontrolsystem	Industriel PC, 15” touchscreen, Windows-operativsystem
Kommunikation	GPS, 4G/5G, LAN, trådløs instrumentforbindelse
Strømforsyning	Indbygget UPS på 5 kVA, 220 V AC, 380 V AC-indgang
Chassis	Modificeret kommerciel vogn (Fiat eller tilsvarende)
Dimensioner (L × W × H)	~5990 × 2000 × 2800 mm
Vægt	~3,5–5 t (afhængigt af konfiguration)
Certifikat	Officiel bilannons, CCC, DL/T 596, GB 50150
Driftstemperatur	-10 °C ~ +40 °C
Relativ luftfugtighed	≤85 % RH (ikke-kondenserende)

Anvendelser

Kernetestobjekter

· Krafttransformatorer (110–220 kV)

· GIS og afbrydere (SF6-isolerede)

· XLPE-kraftkabler (10–220 kV)

· Strøm-/spændingstransformatorer (CT/PT)

· Zinkoxidafledere (MOA)

· Højspændingsgennemføringer og isolatorer

· Kvalitetskontrol af SF6-gas og isolerende olie

Typiske scenarier

· Forebyggende vedligeholdelse af transformatorstationer (DL/T 596)

· Idrættagelse og overdragelse af ny udstyr (GB 50150)

· Nødfejlfinding og reparation ved strømudfald

· Test på fjernliggende eller bjergområder beliggende transformatorstationer

· Jernbaneelektrificering og transformatorstationer til industrielle anlæg

Fordele

Én køretøj = Én laboratorieenhed
Alle instrumenter forudintegreret → ingen gentagne ind- og udlastninger, hurtigere implementering, lavere arbejdskraftomkostninger
fuld dækning fra 10–220 kV
Dækker alle krævede tests i henhold til DL/T 596 → komplet løsning til vedligeholdelse af transformatorstationer
Intelligent og papirløs
Centraliseret PC-styring samt automatisk rapportering → standardiserede data, reduceret risiko for menneskelige fejl, nem arkivering
Lovlig på landeveje landtværs
Officiel annoncering + registrering → lovlig drift overalt i Kina, ingen transporttilladelser nødvendige
Tilpasset din netværksinfrastruktur
Spændingsklasse, testemner, layout → tilpasset til 35 kV / 110 kV / 220 kV-værkets behov