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GDSY-9000, véhicule mobile personnalisé intégrant des équipements de test électriques

Véhicule de test intégré personnalisé GDSY-9000 (GDFS-9000) (laboratoire haute tension mobile) pour les essais préventifs et de mise en service des sous-stations 10–220 kV, équipé à bord d’un système résonant à fréquence variable, d’un générateur haute tension continu, d’un système de détection des décharges partielles, d’un système de mesure des pertes diélectriques, ainsi que de systèmes d’essai pour disjoncteurs, appareils de mesure et transformateurs ; commande centralisée par ordinateur, génération automatique de rapports, homologué pour la circulation routière avec arrêté officiel, conforme aux normes DL/T 596 et GB 50150.

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  • Spécifications
  • Applications
  • Avantages
  • Produits recommandés

Description

Le GDSY-9000 est un véhicule de test d’énergie intégré sur mesure, homologué pour la circulation routière (laboratoire haute tension mobile), développé par HV HIPOT ELECTRIC CO., LTD, conçu pour effectuer des essais complets de maintenance préventive et de mise en service sur les équipements des postes électriques de 10 kV à 220 kV (transformateurs, GIS, câbles, appareillage de coupure, transformateurs de courant/tension, parafoudres, etc.). Il est conforme aux normes DL/T 596-1996 et GB 50150-2016, et intègre tous les instruments de test requis dans un fourgon commercial modifié équipé d’armoires antichocs, d’un contrôle centralisé par ordinateur et de dispositifs de verrouillage de sécurité.
Contrairement aux appareils portables traditionnels, le GDSY-9000 permet des essais sur site en une seule étape — sans chargement/déchargement répétés, sans grue externe et avec une mobilité assurée par un seul véhicule, même pour les postes électriques éloignés. Il intègre l’acquisition de données en temps réel, la génération automatique de rapports, le suivi GPS et la communication sans fil, ce qui permet une surveillance réseau et une gestion de flotte. Le véhicule est officiellement homologué pour l’immatriculation routière en Chine, garantissant ainsi son exploitation légale sur l’ensemble du territoire national. Idéal pour les entreprises d’électricité, l’électrification ferroviaire, la métallurgie et l’exploitation minière nécessitant des essais sur site hautement efficaces, sûrs et standardisés.

Spécifications

Paramètre Spécification
Modèle GDSY-9000
Classe de tension 10 kV / 35 kV / 110 kV / 220 kV
Couverture des tests Résonance CA, essai diélectrique CC, décharges partielles (DP), tangente delta (tanδ), transformateurs / TI / TP / disjoncteurs, SF6, huile
Système de contrôle Ordinateur industriel, écran tactile 15 pouces, système d’exploitation Windows
Communication GPS, 4G/5G, LAN, liaison sans fil avec les instruments
Alimentation électrique ASI embarqué de 5 kVA, entrée 220 V CA, 380 V CA
Châssis Fourgon commercial modifié (Fiat ou équivalent)
Les dimensions (L × W × H) ~5990 × 2000 × 2800 mm
Poids ~3,5–5 t (selon la configuration)
Certification Annonce officielle du véhicule, CCC, DL/T 596, GB 50150
Température de fonctionnement -10°C ~ +40°C
Humidité relative ≤ 85 % HR (sans condensation)

Applications

Objets essentiels à tester

· Transformateurs de puissance (110–220 kV)

· GIS et appareillage de commutation (isolés au SF₆)

· Câbles électriques en XLPE (10–220 kV)

· Transformateurs de courant/tension (TC/TT)

· Parafoudres à oxyde de zinc (POZ)

· Supports isolants haute tension et isolateurs

· Contrôle de la qualité du gaz SF₆ et de l’huile isolante

Scénarios typiques

· Maintenance préventive des postes électriques (DL/T 596)

· Mise en service et remise en service des nouveaux équipements (GB 50150)

· Diagnostic d’urgence des pannes et réparation en cas d’arrêt

· Essais sur des postes électriques éloignés ou en zone montagneuse

· Électrification ferroviaire et postes électriques industriels

Avantages

Un véhicule = Un laboratoire
Tous les instruments pré-intégrés → pas de chargement/déchargement répétés, déploiement plus rapide, coûts de main-d’œuvre réduits
couverture complète 10–220 kV
Couvre tous les essais requis selon la norme DL/T 596 → solution tout-en-un pour la maintenance des postes électriques
Intelligent et sans papier
Commande centralisée depuis un PC + génération automatique des rapports → données standardisées, réduction des erreurs humaines, archivage simplifié
Autorisé à circuler sur route à l'échelle nationale
Annonce officielle + enregistrement → exploitation légale partout en Chine, sans besoin de permis de transport
Personnalisé pour votre réseau
Classe de tension, essais requis, agencement → adaptés aux besoins des réseaux publics de 35 kV / 110 kV / 220 kV

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