ວິທີແກ້ໄຂການທົດສອບມໍເຕີ Hipot

ເມື່ອຜະລິດມໍເຕີ, ບາງຄັ້ງສິ່ງຕ່າງໆບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຕາມທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນຂະຫນານການ hipot, ແລະນີ້ກໍເປັນເລື່ອງທີ່ຍອມຮັບໄດ້. ມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການເພື່ອຜະລິດສິ່ງທີ່ດີເລີດ. ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນເລື້ອຍໆແມ່ນມໍເຕີລົ້ມເຫຼວໃນການທົດສອບ hipot ເນື່ອງຈາກການລົ້ມສະລາກຂອງຊັ້ນຫຸ້ມຫໍ່. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ເສັ້ນລວມທີ່ຢູ່ໃນນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໄດ້ດີພໍ. ມັນຄືເໝືອນຈຸດທີ່ອ່ອນແອໃນເສື້ອກັນຝົນທີ່ໃຫ້ນ້ຳລົ່ນຜ່ານໄດ້. ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຫຼາຍປັດໄຈ ເຊັ່ນ: ຂະບວນການມູນລວມບໍ່ດີພໍ ຈຶ່ງເຫຼືອຊ່ອງຫວ່າງ ຫຼື ຈຸດທີ່ບາງຂອງວັດສະດຸ. ຫຼື ມໍເຕີເສຍຫາຍເວລາຈັດການ, ຈຶ່ງເກີດເປັນຮອຍຂີດ ຫຼື ຮອຍຂູດທີ່ຊັ້ນຫຸ້ມຫໍ່. ບາງຄັ້ງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ຫຼື ຂີ້ຝຸ່ນກໍເປັນສາເຫດໃຫ້ການທົດສອບລົ້ມເຫຼວ. ທີ່ HV HIPOT, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນເຫດການນີ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະປະສົບການຂອງພວກເຮົາບອກວ່າ ຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບດ້ວຍຕາຢ່າງລະອຽດກ່ອນ. ສັງເກດຢ່າງໃກ້ຊິດທີ່ສ່ວນທີ່ມູນລວມ; ມັນສະອາດບໍ? ຊັ້ນຫຸ້ມຫໍ່ເລືອນລື້ນບໍ? ຖ້າການທົດສອບລົ້ມເຫຼວ, ຢ່າຕື່ນຕົກໃຈ. ວິທີແກ້ໄຂມັກຈະເປັນການປັບປຸງສ່ວນທີ່ມູນລວມອີກຄັ້ງ. ນີ້ອາດຈະໝາຍເຖິງການເຮັດຄວາມສະອາດບໍລິເວນດັ່ງກ່າວ, ປະກອບວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມ, ຫຼື ມູນລວມໃໝ່ທັງໝົດຖ້າວ່າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ. ອີກບັນຫາໜຶ່ງແມ່ນ "flashover" (ການລຸກລາມຂອງໄຟຟ້າ). ນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອໄຟຟ້າລຸກລາມຂ้าມຊ່ອງຫວ່າງ ແທນທີ່ຈະໄຫຼຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້. ເກີດເປັນແສງໄຟທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງທັນທີ. ເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນຖ້າມີຈຸດທີ່ແຫຼມ ຫຼື ສິ່ງປົນເປືືອນຢູ່ໃນຊິ້ນສ່ວນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນເສັ້ນທາງທີ່ໄຟຟ້າໄຫຼໄດ້ງ່າຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂ, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເນື້ອໜ້າທັງໝົດເລືອນລື້ນ ແລະ ສະອາດ, ບໍ່ມີເສັ້ນລວມທີ່ເປີດເທີງ ຫຼື ຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ໃນຕູ້ເຄື່ອງ. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈເພີ່ມເຕີມຕໍ່ສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຈຸດທີ່ເສັ້ນລວມເຂົ້າໄປ. ບາງຄັ້ງບັນຫາບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກມໍເຕີ ແຕ່ເກີດຈາກການຕັ້ງຄ່າການທົດສອບ. ເຊັ່ນ: ຖ້າຄ່າຄວາມດັນສູງເກີນໄປສຳລັບການອອກແບບ, ມັນຈະລົ້ມເຫຼວ. ຫຼື ການທົດສອບສັ້ນເກີນໄປ ຈຶ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ບໍລິການທີ່ມີຄວາມຮູ້ຄວາມເຂົ້າໃຈເຊັ່ນ HV HIPOT ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ. ພວກເຮົາຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີໃຫ້ຖືກຕ້ອງສຳລັບແຕ່ລະປະເພດ ແລະ ດຳເນີນການທົດສອບໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມ. ພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈເຫດຜົນທີ່ການທົດສອບລົ້ມເຫຼວ ແລະ ຂັ້ນຕອນທີ່ຈະປັບປຸງ. ມັນເປັນການຮຽນຮູ້ຈາກແຕ່ລະການທົດສອບເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການ. ໂດຍການຈັດການບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຫຼຸດອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບ. ຕົວຢ່າງ, ການໃຊ້ບໍລິການຂອງພວກເຮົາ ລະບົບທົດສອບເຄື່ອງເທົາທີ່ອັດຕະໂນມັດ GDBT-10000kVA/36kV ສາມາດປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການທົດສອບຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງມີນັກ.

ຈິນຕະນາການເຖິງມໍເຕີໄຟຟ້າເປັນຄືນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດ. ເພື່ອຮັກສາລົດໃຫ້ເດີນໄດ້ຢູ່ໄດ້ດົນ, ຕ້ອງກວດສອບຊິ້ນສ່ວນເປັນປະຈຳ. ການທົດສອບ Hipot ແມ່ນຄືນການກວດສອບພິເສດສຳລັບມໍເຕີ. ມັນຊ່ວຍຄົ້ນຫາບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະເກີດຂື້ນໃຫຍ່. ການທົດສອບ Hipot ຈະສົ່ງໄຟຟ້າຈຳນວນຫຼາຍຜ່ານລວດ, ຫຼາຍກວ່າການໃຊ້ງານປົກກະຕິ. ດັ່ງເປັນການທົດສອບທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອເບິ່ງວ່າຊັ້ນປ້ອງກັນນັ້ນແຂງແຮງພໍຫຼືບໍ່. ຖ້າຊັ້ນປ້ອງກັນອ່ອນ ຫຼື ມີແຕກ, ໄຟຟ້າຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບ່ອນໃດທີ່ອັນຕະລາຍ. ສິ່ງນີ້ສຳຄັນເພາະຖ້າເກີດລົ້ມເຫຼວ, ມໍເຕີອາດຈະຢຸດເຄື່ອງ, ເສຍຫາຍ, ຫຼື ບໍ່ປອດໄພ. ດ້ວຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ HV HIPOT, ພວກເຮົາສາມາດຈັບບັນຫາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ປັບປຸງໄດ້ທັນທີ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສຍຫາຍ. ຈິນຕະນາການເຖິງເປັນເຊັ່ນກັບບ່ອນຂີດຂ່ານ້ອຍໆທີ່ບໍ່ໄດ້ເກີດເປັນສາຍເຫຼັກເປື່ອຍ. ການທົດສອບເປັນປະຈຳຈະຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີໃຊ້ງານໄດ້ດົນຂື້ນ ແລະ ບັນດາເງິນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ໃນການຊື້ມໍເຕີໃໝ່. ການຢຸດເຄື່ອງນ້ອຍລົງຈະດີສຳລັບໂຮງງານ.

ມື້ນີ້ ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ລວມເຖິງມໍເຕີດ້ວຍ. ການທົດສອບແບບເກົ່າບໍ່ພຽງພໍສຳລັບບັນຫານ້ອຍໆ. ການທົດສອບ hipot ຂັ້ນສູງຄືເປັນການອັບເກຣດເຄື່ອງທົດສອບເຊັ່ນດຽວກັບການປັບປຸງໄຟສະຫຼາດໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອສັງເກດສຸຂະພາບຂອງມໍເຕີໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ. ສາມາດຄົ້ນພົບຂໍ້ບົກຜ່ອງນ້ອຍໆທີ່ການທົດສອບທີ່ງ່າຍໆບໍ່ສາມາດຈັບໄດ້. ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມທ້າທາຍເຊັ່ນ: ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ. ການທົດສອບ HV HIPOT ໃຫ້ຄວາມສາມາດນີ້ເພື່ອຄົ້ນຫາຈຸດທີ່ອ່ອນແອ. ທົດສອບໃນສະພາບການທີ່ຄ້າຍຄືກັບການໃຊ້ງານຈິງ ແລະ ສາມາດທຳนายບັນຫາໄດ້ລ່ວງໆ. ເໝືອນກັບທີ່ໝໍທຳການສະແກນຮ່າງກາຍເພື່ອຄົ້ນຫາບັນຫາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າມໍເຕີນັ້ນປອດໄພ. ຊ່ວຍໃຫ້ມໍເຕີທີ່ຕ້ອງການຄວາມໝັ້ນຄົງສູງມີຄວາມເສຍຫາຍ້ອນບັນຫານ້ອຍລົງ. ພວກເຮົາ ຊຸດທົດສອບການສົ່ງຜ່ານໄຟຟ້າເບື້ອງຕົ້ນ HPCI-5000A ເປັນຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງວິທີທີ່ທັນສະໄໝໃນການທົດສອບທີ່ພວກເຮົາສະເໜີ.