Sigurimi i sigurisë dhe funksionimit të saktë i motorëve elektrikë është shumë i rëndësishëm. Këtë e bëjmë duke i testuar me atë që quhet "test motori hipot". Mendoni për këtë si një lloj të veçantë "testi i stresit" për të parë nëse izolimi i motorit mund të mbajë një sasi të madhe shtypjeje elektrike. Kjo na ndihmon të zbulojmë probleme para se motori të dërgohet tek klienti, gjë që shpëton të gjithë nga vështirësitë dhe e mban procesin të rrjedhshëm. Është një hap i thellësishëm për të siguruar që motorët që prodhojmë janë të klasës së parë dhe nuk do të shkaktojnë probleme sigurie më vonë. Ne në HV HIPOT e marrim këtë shumë seriozisht, pasi është pjesë themelore e angazhimit tonë për cilësinë.
Problemet e zakonshme të testimit të motorit me Hipot dhe zgjidhjet për prodhuesit
Gjatë prodhimit të motorëve, ndonjëherë gjërat nuk shkojnë siç planifikohen gjatë testit hipot, dhe kjo është e mirë. Është pjesë e procesit për të bërë diçka të madhe. Një nga gjërat më të zakonshme që shohim është dështimi i motorit në testin hipot për shkak të shkatërrimit të izolimit. Kjo do të thotë se telat brenda nuk janë mbrojtur mirë nga rryma elektrike. Është si një pikë e dobët në një palto shi që lejon kalimin e ujit. Kjo ndodh për shkak të procesit të mbështjelljes që nuk është perfekt, duke lënë boshllëqe ose vende të holla në material. Ose motori dëmtohet gjatë manipulimit, duke krijuar një goditje apo vrazhdë në izolim. Ndonjëherë, lagësia ose pluhuri shkaktojnë dështimin. Në HV HIPOT, kemi parë këtë shumë herë, dhe eksperienca jonë na tregon se duhet të kryhet së pari një inspektim vizual i hollësishëm. Vëreni me kujdes mbështjelljet: a janë të pastërta? A është izolimi i rrjedhshëm? Nëse ndodh dështim, mos u trembni. Zgjidhja shpesh është ripunimi i mbështjelljeve. Kjo mund të dojë thërrmërimin e zonës, aplikimin e më shumë materiali ose rimbështjellja e seksionit nëse dëmtimi është i rëndë. Një problem tjetër është "flashover" (shkarkimi i papritur). Kjo ndodh kur rryma kalon nëpër një boshllëk në vend që të shkojë nëpër rrugën e saj. Një shkarkim i papritur. Ndodh nëse skajet e ostërta ose kontaminimet në komponentë krijojnë një rrugë të lehtë. Për të zgjidhur këtë, sigurohuni që sipërfaqet janë të rrjedhshme dhe të pastërta, pa tela të lëshuar ose mbetje në kabinë. Ne rekomandojmë vëmendje të veçantë për lidhjet dhe pikat ku hyjnë telerat. Ndonjëherë problemi nuk është motori, por vetë pajisja e testimit. Për shembull, nëse tensioni është shumë i lartë për projektimin, testi dështon. Ose testi është shumë i shkurtër, prandaj jo i saktë. Kjo është pika ku një shërbim i specializuar si HV HIPOT është i pavlerësueshëm. Ne caktojmë parametrat e duhur për secilën lloj motori dhe kryejmë testin për kohën e duhur. Ne ju ndihmojmë të kuptoni pse ka ndodhur dështimi dhe cilat hapa duhen ndërmarrë për korrigjim. Eshtë çështje e mësimit nga çdo test për të përmirësuar procesin. Duke adresuar këto probleme, prodhuesit mund të zvogëlojnë normën e dështimeve dhe të përmirësojnë cilësinë. Për shembull, duke përdorur shërbimet tona Sistemi Automatik i Testimit për Transformatorët GDBT-10000kVA/36kV mund të përmisojë në mënyrë të konsiderueshme kapacitetet tuaja të testimit.