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Teilentladungs-Detektor

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GD-610C Fernbedienbarer ultraschallbasierter Detektor für Teilentladungen

GD-610C Digitaler intelligenter ferngesteuerter Ultraschall-Teilentladungsdetektor mit 30 m Langstreckenerkennung, roter Laserpositionierung, Fahrzeugmontierter Inspektionsunterstützung bis 30 km/h, drahtloser APP-Betrieb, intelligente schnelle Cloud-Plattform-Integration für Live-Erkennung an Übertragungsleitungen mit 3–110 kV und außenliegenden elektrischen Anlagen.

  • Beschreibung
  • Spezifikationen
  • Anwendungen
  • Vorteile
  • Häufig gestellte Fragen
  • Empfohlene Produkte

Beschreibung

Die GD-610C ist ein sicherheitsoptimierter ferngesteuerter Ultraschall-Teilentladungsdetektor ausschließlich für die Live-Erkennung von schwer zugänglichen Hochspannungsanlagen in großer Höhe und im Freien konzipiert es entspricht vollständig den Normen DL/T 1982-2019 , DL/T 1432.3-2016 und IEC 60270:2015 normen, unter Einsatz eines hochsensitiven, richtungsempfindlichen Ultraschallsensors und eines roten Laser-Zielsystems zur berührungslosen Erfassung von Teilentladungssignalen aus bis zu 30 Metern Entfernung.
Das Gerät verfügt über ein innovatives geteiltes drahtloses Design , wodurch der Ultraschall-Detektor unabhängig eingesetzt oder drahtlos mit einem Smartphone/Tablet zur Echtzeit-Anzeige und -Analyse der Daten verbunden werden kann. Seine branchenführende fahrzeugmontage-Inspektionsfunktion für niedrige Geschwindigkeiten (30 km/h) ermöglicht eine effiziente großflächige Inspektion von Übertragungsleitungen ohne Unterbrechung. Ausgestattet mit der Smart Quick-Cloud-Plattform , unterstützt sie den Echtzeit-Datenupload, die Fern-Diagnose sowie das Full-Life-Cycle-Management von Geräten. Mit einem ultraleichten Gewicht von nur 0,8 kg und einer Akkulaufzeit von bis zu 8 Stunden eignet sie sich ideal für ganztägige Außeneinsätze. Ideal für tägliche Inspektionen von Übertragungsleitungen, Fehlersuche an hochgelegenen Anlagen in Umspannwerken, Wartung von Freiluft-Schaltanlagen und Transformatoren von 3–110-kV-Stromversorgungssystemen.

Spezifikationen

Parameter Spezifikation
Ultraschallsensor
Mittenfrequenz 40,0 ± 1,0 kHz
Bandbreite 2,0 kHz
Strahlwinkel 6° (3 dB)
Messbereich −7 dB bis 60 dB (0 dB = 1 μBar/V)
Genauigkeit ± 1 dB
Auflösung 1 dB
Empfindlichkeit −65 dB
Systemparameter
Maximale Erkennungsreichweite 30 Meter (für 10-pC-Entladung)
Fahrzeugmontierte Inspektionsgeschwindigkeit Bis zu 30 km/h
Laserpositionierung Hochleistungsroter Laser, sichtbar auch bei starker Sonneneinstrahlung
Drahtlose Verbindung Bluetooth 5.0, Reichweite ≤ 10 Meter
Betriebssystem Android 8.0 und höher
Erinnerung 4 GB RAM, 64 GB ROM
KAMERA Integrierte Kamera für Foto- und Videoaufnahmen
Kopfhörerausgang 3,5-mm-Stereo-Kopfhörerbuchse
Cloud-Plattform Integrierte intelligente Schnell-Cloud-Plattform
Netzteil
Batterietyp Eingebauter Lithium-Akku, 8,4 V / 3500 mAh
Batterielebensdauer ≥ 8 Stunden kontinuierlicher Betrieb
LADEZEIT ~5 Stunden (vollständige Aufladung)
LADGERÄT 8,4-V-/2-A-Wechselstromladegerät
Allgemeine Parameter
Abmessungen Detektor: 260 × 80 × 60 mm (L × B × H)
Gewicht ~0,8 kg (einschließlich Akku)
Gehäuse Robustes ABS-Kunststoffgehäuse mit gummierten Schutzecken
Schutzart IP54 (staubgeschützt und spritzwassergeschützt)
Betriebstemperatur -20°C ~ +60°C
Betriebsfeuchtigkeit ≤80 % rel. Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend)
Höhenlage ≤2000m
KONFORMITÄT DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016, IEC 60270:2015, GB/T 7354-2018

Anwendungen

Kern-Prüfobjekte

  • Leitungsleiter freileitungen mit Nennspannungen von 3 bis 110 kV, Isolatoren, Befestigungsteile
  • Hochgelegene Ausrüstung in Umspannwerken transformator-Durchführungen, GIS-Sammelschienen, Trennschalter, Überspannungsableiter
  • Freiluft-Schaltgerät : 10 kV bis 35 kV Freiluft-Schaltanlagen und Ringnetzverteiler
  • Kabelendstücke : Hochspannungskabelanschlüsse und Zwischenverbindungen
  • Andere Ausrüstung : Trockentransformatoren, Motoren, Drosselspulen, Kondensatoren

Typische Anwendungsszenarien

  • Stromversorgungsunternehmen : Tägliche Inspektion von Übertragungsleitungen und regelmäßige Wartung von Umspannwerken
  • Inspektionsteams für Übertragungsleitungen : Umfangreiche Fehlererkennung und Störortbestimmung an Übertragungsleitungen
  • Wartungsteams für Umspannwerke : Teilentladungserkennung an hochgelegenen Anlagenteilen ohne Steigen
  • Elektrotechnische Ingenieurbüros : Inbetriebnahme- und Abnahmetests neuer Geräte
  • Industrie- und Bergbauunternehmen : Regelmäßige Inspektion und Wartung interner elektrischer Anlagenteile

Vorteile

Einhaltung internationaler Standards

Erfüllt vollständig die Standards DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016 und IEC 60270:2015 → testergebnisse sind weltweit anerkannt

Branchenführende Langstreckenerkennung bis zu 30 m

Berührungslose Erkennung aus bis zu 30 Metern Entfernung → eliminiert Sicherheitsrisiken bei Arbeiten in großer Höhe; kein Klettermaterial erforderlich

fahrzeugmontierte Inspektion mit 30 km/h

Kontinuierliche Erkennung bei Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h → zehnmal effizienter als herkömmliche manuelle Inspektion – ideal für großflächige Freileitungsinspektionen

Präzise Positionierung mit rotem Laser

Zielmarkierung mit hochhelligem rotem Laser → lokalisieren Entladungsstellen auch bei starker Sonneneinstrahlung genau

Geteiltes drahtloses Design und Bedienung über mobile App

Flexibles geteiltes Design, drahtlose Verbindung mit Smartphone/Tablet → einfache Bedienung, unterstützt Fotoaufnahmen und Videoaufzeichnung für die Dokumentation vor Ort

Integrierte intelligente Schnell-Cloud-Plattform

Echtzeit-Datenübertragung, Fern-Diagnose und vollständiges Lebenszyklus-Management der Geräte → ermöglicht ein intelligentes Management von Stromversorgungsanlagen

Häufig gestellte Fragen

F: Was unterscheidet den GD-610C von anderen Ultraschall-PD-Detektoren?

A: Der GD-610C wurde speziell für die Fernerkennung von Außen- und Hochbau-Anlagen entwickelt. Er weist eine maximale Erkennungsreichweite von 30 Metern auf, unterstützt Inspektionen im Fahrzeug mit Geschwindigkeiten bis zu 30 km/h und ist mit einem roten Laser-Positionierungssystem ausgestattet. Herkömmliche Ultraschall-Detektoren werden hauptsächlich für die Nahfelderkennung von Innenraum-Anlagen eingesetzt und erfüllen nicht die Anforderungen an die Inspektion von Übertragungsleitungen.

F: Kann es Teilentladungen an Freileitungen von einem sich bewegenden Fahrzeug aus erkennen?

A: Ja. GD-610C unterstützt eine fahrzeugmontierte Inspektion mit niedriger Geschwindigkeit von bis zu 30 km/h . Es kann auf dem Dach eines Inspektionsfahrzeugs montiert werden und kontinuierlich Teilentladungssignale an Freileitungen entlang der Strecke erfassen, wobei Positionen mittels GPS sowie auffällige Signale automatisch protokolliert werden. Dies steigert die Effizienz umfangreicher Freileitungsinspektionen erheblich.

F: Ist eine fachspezifische Schulung zur Bedienung erforderlich?

A: Nein. GD-610C verfügt über eine intuitive mobile APP-Bedienoberfläche mit einfachen und übersichtlichen Funktionen. Die grundlegende Bedienung kann nach einer kurzen Einweisung erlernt werden. Das Gerät verarbeitet Signale automatisch und gibt Alarmmeldungen aus, wodurch die fachlichen Anforderungen an die Bediener reduziert werden.

F: Kann es zwischen Teilentladungssignalen und Umgebungsgeräuschen unterscheiden?

A: Ja. GD-610C verwendet einen 6° schmalstrahligen Richt-Ultraschallsensor und mehrstufige digitale Filtertechnologie, die Umgebungsgeräusche wie Windgeräusche und mechanische Vibrationen wirksam unterdrücken kann. Sie unterstützt zudem das Monitoring über Kopfhörer, sodass Bediener Entladungsgeräusche und Störgeräusche anhand ihrer akustischen Merkmale unterscheiden können.

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