EN
जीडी-६१०सी दूरस्थ अल्ट्रासोनिक आंशिक डिस्चार्ज डिटेक्टर
जीडी-६१०सी डिजिटल बुद्धिमान दूरस्थ अल्ट्रासोनिक आंशिक विसर्जन डिटेक्टर, जसमा ३० मिटर लामो दूरीको जाँच सुविधा, रातो लेजर अवस्थिति निर्धारण, ३० किमी/घण्टा गतिमा वाहन-माउन्टेड निरीक्षण समर्थन, वायरलेस एप्प अपरेशन, स्मार्ट त्वरित क्लाउड प्लेटफर्म एकीकरण, ३–११० केभी ट्रान्समिशन लाइन र बाह्य बिजुली उपकरणहरूको जीवित (लाइभ) जाँचका लागि।
- विवरण
- विशिष्टताहरू
- प्रयोग
- फाइदाहरू
- प्रश्नोत्तर (FAQ)
- अनुशंसित उत्पादनहरू
विवरण
त्यो जीडी-६१०सी एक सुरक्षा-अनुकूलित रिमोट अल्ट्रासोनिक पार्श्विक डिस्चार्ज डिटेक्टर उच्च ऊँचाइमा र बाह्य विद्युत उपकरणहरूको जीवित (लाइभ) पत्ता लगाउनका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको, जुन पहुँच गर्न गाह्रो हुन्छ यो पूर्ण रूपमा अनुपालन गर्दछ डीएल/टी १९८२-२०१९ , डीएल/टी १४३२.३-२०१६ र आईईसी ६०२७०:२०१५ मानकहरू, उच्च संवेदनशील दिशात्मक अल्ट्रासोनिक सेन्सर र रातो लेजर लक्ष्य प्रणाली अपनाएर ३० मिटरसम्मको दूरीबाट पार्श्विक डिस्चार्ज संकेतहरूको गैर-सम्पर्क डिटेक्सन प्राप्त गर्ने
यो उपकरणमा नवीन विभाजित वायरलेस डिजाइन जसले अल्ट्रासोनिक डिटेक्टरलाई स्वतन्त्र रूपमा प्रयोग गर्न वा मोबाइल फोन/ट्याब्लेटसँग वायरलेस जडान गरी वास्तविक समयमा डाटा प्रदर्शन र विश्लेषण गर्न सक्छ। यसको उद्योगमा अग्रणी ३० किमी/घण्टा कम गतिको वाहन-माउन्टेड निरीक्षण कार्यक्षमता बिना रोकिएको ठूलो पैमानाको ट्रान्समिसन लाइन निरीक्षण गर्न सक्षम बनाउँछ। "स्मार्ट क्विक" क्लाउड प्लेटफर्मसँग सुसज्जित भएर, यसले वास्तविक समयमा डाटा अपलोड, दूरस्थ निदान र उपकरणको पूर्ण जीवन चक्र प्रबन्धनलाई समर्थन गर्छ। केवल ०.८ किग्रा को अत्यधिक हल्का वजन र ८ घण्टाको लामो बैट्री जीवन सँगै, यो सम्पूर्ण दिनको बाहिरी निरीक्षणका लागि आदर्श छ। स्मार्ट क्विक क्लाउड प्लेटफर्म जसले वास्तविक समयमा डाटा अपलोड, दूरस्थ निदान र उपकरणको पूर्ण जीवन चक्र प्रबन्धनलाई समर्थन गर्छ। केवल ०.८ किग्रा को अत्यधिक हल्का वजन र ८ घण्टाको लामो बैट्री जीवन सँगै, यो सम्पूर्ण दिनको बाहिरी निरीक्षणका लागि आदर्श छ। ट्रान्समिसन लाइनको दैनिक निरीक्षण, सबस्टेशनको उच्च ऊँचाइमा रहेका उपकरणहरूको समस्या निवारण, बाहिरी स्विचगियर र ट्रान्सफर्मरको रखरखाव ३–११० केभी विद्युत प्रणालीहरूका लागि।
विशिष्टताहरू
| पैरामिटर | विशेषता |
|---|---|
| अल्ट्रासोनिक सेन्सर | |
| केन्द्रीय आवृत्ति | ४०.०±१.० किलोहर्ट्ज |
| बैंडविड्थ | २.० किलोहर्ट्ज |
| बीम को कोण | ६° (३ डीबी) |
| मापन रेंज | -७ डीबी देखि ६० डीबी (० डीबी = १ माइक्रोबार/भी) |
| सटीकता | ±1dB |
| रिजोल्युसन | १dB |
| संवेदनशीलता | -६५ डीबी |
| सिस्टम प्राचलहरू | |
| अधिकतम पत्ता लगाउने दूरी | ३० मिटर (१० पीसी डिस्चार्जको लागि) |
| वाहन-माउन्टेड निरीक्षण गति | घण्टामा ३० किलोमिटर सम्म |
| लेजर स्थिति निर्धारण | उच्च चमकको रातो लेजर, तीव्र सूर्यप्रकाशमा पनि देखिने |
| वायरलेस कनेक्शन | ब्लुटूथ ५.०, दूरी ≤१० मिटर |
| अपरेटिङ सिस्टम | एन्ड्रोइड ८.० र त्यसभन्दा माथिको संस्करण |
| स्मृति | ४ जीबी र्याम, ६४ जीबी रोम |
| कॅमेरा | फोटो र भिडियो रेकर्डिङको लागि अन्तर्निर्मित क्यामेरा |
| हेडफोन आउटपुट | ३.५ मिमी स्टिरियो हेडफोन ज्याक |
| क्लाउड प्लेटफर्म | स्मार्ट क्विक क्लाउड प्लेटफर्म एकीकरण |
| पावर सप्लाई | |
| ब्याट्री प्रकार | अन्तर्निर्मित ८.४ भोल्ट/३५०० एमएचए लिथियम ब्याट्री |
| बैटरी का जीवनकाल | निरन्तर कार्य समय ≥ ८ घण्टा |
| चार्जिङ समय | लगभग ५ घण्टा (पूर्ण चार्ज) |
| चार्जर | ८.४ भोल्ट/२ ए एसी चार्जर |
| सामान्य पैरामीटरहरू | |
| आयाम | डिटेक्टर: २६०×८०×६० मिमी (लम्बाइ×चौडाइ×उचाइ) |
| तौल | ~०.८ किग्रा (ब्याट्री सहित) |
| आवास | कठोर एबीएस प्लास्टिक, रबरका सुरक्षात्मक कुनासँग |
| सुरक्षा ग्रेड | आईपी५४ (धूल-रोधी र स्प्लैश-रोधी) |
| सञ्चालन तापमान | -२०℃ देखि +६०℃ सम्म |
| कार्यात्मक आर्द्रता | ≤८०% आरएच (गैर-संघनन) |
| उचाई | ≤2000m |
| अनुपालन | डीएल/टी १९८२-२०१९, डीएल/टी १४३२.३-२०१६, आईईसी ६०२७०:२०१५, जीबी/टी ७३५४-२०१८ |
प्रयोग
मुख्य परीक्षण वस्तुहरू
- ट्रान्समिशन लाइनहरू : ३~११० केवी ओभरहेड पावर ट्रान्समिशन लाइनहरू, इन्सुलेटरहरू, हार्डवेयर फिटिङहरू
- उप-स्टेशनको उच्च ऊँचाइमा रहेको उपकरण : ट्रान्सफर्मर बुशिङहरू, जीआईएस बसबारहरू, डिस्कनेक्ट स्विचहरू, सर्ज अरेस्टरहरू
- बाह्य स्विचगियर : १० केवी~३५ केवी बाह्य स्विचगियरहरू र रिंग मेन युनिटहरू
- केबल टर्मिनलहरू उच्च-वोल्टेज केबल टर्मिनलहरू र मध्यवर्ती जंक्शनहरू
- अन्य उपकरण शुष्क-प्रकारका ट्रान्सफर्मरहरू, मोटरहरू, रिएक्टरहरू, क्यापासिटरहरू
सामान्य प्रयोगका अवस्थितिहरू
- विद्युत कम्पनीहरू ट्रान्समिशन लाइनको दैनिक निरीक्षण र उप-स्टेशनको नियमित रखरखाव
- ट्रान्समिशन लाइन निरीक्षण टोलीहरू ठूलो पैमानाको ट्रान्समिशन लाइन दोष स्क्रिनिङ र दोषको स्थान निर्धारण
- उप-स्टेशन रखरखाव टोलीहरू उच्च ऊँचाइमा रहेको उपकरणमा चढेर नगरी आंशिक डिस्चार्ज डिटेक्सन
- विद्युत इन्जिनियरिङ कम्पनीहरू नयाँ उपकरणको सञ्चालन सुरु गर्ने र स्वीकृति परीक्षणहरू
- औद्योगिक और खनि व्यवसाय आन्तरिक बिजुली उपकरणको नियमित निरीक्षण र रखरखाव
फाइदाहरू
अन्तर्राष्ट्रिय मानकहरूको समायोजन
DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016 र IEC 60270:2015 मापदण्डहरू पूर्ण रूपमा पूरा गर्दछ → परीक्षणका परिणामहरू विश्वव्यापी रूपमा मान्यता प्राप्त छन्
उद्योगमा अग्रणी ३० मिटर लामो दूरीको पत्ता लगाउने क्षमता
अधिकतम ३० मिटरको दूरीबाट गैर-सम्पर्क पत्ता लगाउने → उच्च ऊँचाइमा कार्य गर्दा हुने सुरक्षा जोखिमहरू हटाउँछ, चढ्ने उपकरणहरूको आवश्यकता पर्दैन
वाहनमा लगाइएको निरीक्षण (३० किमी/घण्टा)
अधिकतम ३० किमी/घण्टा गतिमा निरन्तर निरीक्षण → पारम्परिक हातले गरिने निरीक्षणभन्दा १० गुणा बढी कार्यक्षम, ठूला पैमानाका ट्रान्समिशन लाइनहरूको स्क्रिनिङ्का लागि उत्तम
रातो लेजरले सटीक स्थान निर्धारण
उच्च चमकको रातो लेजर लक्ष्यीकरण → तीव्र सूर्यप्रकाशको अवस्थामा पनि डिस्चार्जको स्थानहरू सटीक रूपमा पत्ता लगाउँछ
विभाजित वायरलेस डिजाइन र मोबाइल एप्प अपरेशन
लचिलो विभाजन डिजाइन, मोबाइल फोन/ट्याब्लेटसँग वायरलेस कनेक्शन → संचालन गर्न सजिलो, साइटमा दस्तावेजीकरणका लागि फोटो खिच्ने र भिडियो रेकर्ड गर्ने समर्थन गर्दछ
स्मार्ट क्विक क्लाउड प्लेटफर्म एकीकरण
वास्तविक समयमा डाटा अपलोड, दूरस्थ निदान र उपकरणको पूर्ण जीवन चक्र प्रबन्धन → बुद्धिमान बिद्युत उपकरण प्रबन्धन सुनिश्चित गर्दछ
प्रश्नोत्तर (FAQ)
प्रश्न: जीडी-६१०सी अन्य अल्ट्रासोनिक पीडी डिटेक्टरहरूबाट कसरी फरक छ?
उत्तर: जीडी-६१०सी विशेष रूपमा बाह्य र उच्च ऊँचाइमा रहेका उपकरणहरूको दूरस्थ जाँचका लागि डिजाइन गरिएको हो । यसको अधिकतम जाँच दूरी ३० मिटर छ, ३० किमी/घण्टा गतिमा वाहनमा लगाई जान सकिने जाँच समर्थन गर्दछ, र यसमा रातो लेजर स्थितिकरण प्रणाली समावेश छ। पारम्परिक अल्ट्रासोनिक डिटेक्टरहरू मुख्यतया आन्तरिक उपकरणहरूको नजिकैको जाँचका लागि प्रयोग गरिन्छन् र ट्रान्समिशन लाइन जाँचका आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैनन्।
प्रश्न: के यो चलिरहेको वाहनबाट ट्रान्समिशन लाइनमा हुने आंशिक डिस्चार्ज जाँच गर्न सक्छ?
क: हो। GD-610C ले समर्थन गर्दछ ३० किमी/घण्टा को निम्न-गति वाहन-माउन्टेड निरीक्षण । यसलाई निरीक्षण वाहनको छतमा स्थापना गर्न सकिन्छ र यात्राको बीचमा ट्रान्समिशन लाइनहरूमा आंशिक डिस्चार्ज सिग्नलहरूको निरन्तर जाँच गर्न सकिन्छ, जसले स्वचालित रूपमा GPS स्थिति र असामान्य सिग्नलहरू रेकर्ड गर्दछ। यसले ठूलो पैमानाको ट्रान्समिशन लाइन निरीक्षणको कार्यक्षमता धेरै बढाउँदछ।
प्रश्न: के यसको संचालन गर्न पेशेवर प्रशिक्षण आवश्यक छ?
क: होइन। GD-610C ले सरल र स्पष्ट कार्यहरू भएको सहज मोबाइल एप्प अपरेशन इन्टरफेस अपनाएको छ। सामान्य प्रशिक्षणपछि मूल कार्यहरू सिक्न सकिन्छ। यन्त्रले स्वचालित रूपमा सिग्नलहरू प्रोसेस गर्दछ र अलार्म सूचना दिन्छ, जसले अपरेटरहरूको कौशल आवश्यकता घटाउँदछ।
प्रश्न: के यो आंशिक डिस्चार्ज सिग्नल र वातावरणीय शोर बीच फरक पार्न सक्छ?
उत्तर: हो। GD-610C ले ६° सङ्कीर्ण-बीम दिशात्मक अल्ट्रासोनिक सेन्सर प्रयोग गर्दछ र बहु-चरणीय डिजिटल फिल्टरिंग प्रविधि, जसले हावा को आवाज र यान्त्रिक कम्पन जस्ता वातावरणीय शोर लाई प्रभावकारी रूपमा फिल्टर गर्न सक्छ। यसले हेडफोन मोनिटरिंग पनि समर्थन गर्छ, जसले अपरेटरहरूलाई श्रवण विशेषताहरू मार्फत डिस्चार्ज आवाज र शोर बीच भेद गर्न सक्छ।
