EN
GD-610C დაშორებული ულტრაბგერითი ნაკლებობის დეტექტორი
GD-610C ციფრული საჭარბოდან მოძრავი ულტრახმაური ნაკლებოვანების დეტექტორი 30 მეტრის მანძილაზე მოშორებული გამოვლენით, წითელი ლაზერის პოზიციონირებით, 30 км/სთ სიჩქარით მანქანაზე დამაგრებული შემოწმების მხარდაჭერით, უსადენო APP მართვით, სტუმარობის სწრაფი ღრუბლოვანი პლატფორმის ინტეგრაციით, 3–110 кВ გადაცემის ხაზებისა და გარე ელექტროენერგეტიკული აღჭურვილობის მუშაობის დროს გამოვლენისთვის.
- Აღწერა
- Სპეციფიკაციები
- Გამოყენების სფეროები
- Უპირატესობები
- Ხშირად დასმული კითხვები
- Რეკომენდებული პროდუქტები
Აღწერა
The GD-610C არის უსაფრთხოების მაღალი დონის დაშორებითი ულტრახმაურული ნაკლებოვანების გამოვლენის დეტექტორი განკუთვნილია მხოლოდ სიმაღლეზე და გარეთ მდებარე ელექტრო აღჭურვილობის ცოცხალი შემოწმებისთვის, რომელსაც ძნელად შეიძლება მიაღწიოს . ის სრულად ერეკვის DL/T 1982-2019 , DL/Т 1432.3-2016 და IEC 60270:2015 სტანდარტებს, რომელიც მოიცავს მაღალი მგრძნობელობის მიმართულების ულტრახმაურულ სენსორს და წითელი ლაზერის მიზანდების სისტემას, რათა მოახდინოს ნაკლებოვანების სიგნალების კონტაქტის გარეშე გამოვლენა 30 მეტრის მანძილაზე.
Ხელსაწყოს ახალგაზრდული გაყოფილი უკაბელო დიზაინი , რომელიც საშუალებას აძლევს ულტრახმაურული დეტექტორის დამოუკიდებლად გამოყენებას ან უკაბელო დაკავშირებას მობილურ ტელეფონს/პლანშეტს რეალურ დროში მონაცემების ჩვენებისა და ანალიზის მიზნით. მისი საინდუსტრიო ლიდერი 30 კმ/სთ დაბალი სიჩქარის მანქანაზე დამაგრებული შემოწმების ფუნქცია საშუალებას აძლევს ეფექტურად შეამოწმოს დიდი მასშტაბის გადაცემის ხაზები შეჩერების გარეშე. აღჭურვილია Smart Quick ღრუბლოვანი პლატფორმა -ით, რომელიც მხარს უჭერს რეალური დროის მონაცემების ატვირთვას, დაშორებულ დიაგნოსტიკას და აღჭურვილობის სრული ცხოვრების ციკლის მართვას. ულტრა-მსუბუქი 0,8 კგ წონით და 8 საათიანი სასტუმრო ბატარიით იდეალურია მთელი დღის განმავლობაში გარე გარემოში მოწმდების სამუშაოებისთვის. იდეალურია გადაცემის ხაზების ყოველდღიური შემოწმების, ელექტროსადგურის მაღალი სიმაღლის აღჭურვილობის პრობლემების აღმოფხვრის, გარე გადართვის მოწყობილობებისა და ტრანსფორმატორების მოვლის 3–110 კვ ელექტროენერგიის სისტემების.
Სპეციფიკაციები
| Პარამეტრი | Სპეციფიკაცია |
|---|---|
| Ულტრასინდროვული სენსორი | |
| Ცენტრალური სიხშირე | 40,0 ± 1,0 კჰც |
| Ბენდულობა | 2,0 კჰც |
| Სხივის კუთხე | 6° (3 დბ) |
| Გაზომვის დიაპაზონი | -7 დბ ~ 60 დბ (0 დბ = 1 მკბარ/ვ) |
| Სიზუსტე | ±1დბ |
| Გადაწყვეტა | 1 დბ |
| Გრძნობადობა | -65 დბ |
| Სისტემის პარამეტრები | |
| Მაქსიმალური გამოსავლენის მანძილა | 30 მეტრი (10 პკ გამოშვებისთვის) |
| Სატრანსპორტო საშუალებაზე დამაგრებული შემოწმების სიჩქარე | Მაქსიმუმ 30 კმ/სთ |
| Ლაზერული პოზიციონირება | Მაღალი სიკაშკაშეს მქონე წითელი ლაზერი, რომელიც ხილვადია ძლიერი მზის განათების პირობებში |
| Ბევრი კავშირი | Bluetooth 5.0, მოქმედების რადიუსი ≤10 მეტრი |
| Მუშაობის სისტემა | Android 8.0 და უფრო მაღალი |
| Მეხსიერება | 4 გბ ОЗУ, 64 გბ შიდა საცავი |
| Კამერა | Შიდა კამერა ფოტოებისა და ვიდეოების ჩასაწერად |
| Სიმღერის გამოტანა | 3.5 მმ სტერეო სიმღერის ძაფი |
| Მოხლის პლატფორმა | Ჭკვიანი სწრაფი ღრუბლის პლატფორმის ინტეგრაცია |
| Ძაბვის მომარაგების ბლოკი | |
| Ბატარეის ტიპი | Შიდა 8,4 ვ/3500 მА·სთ ლითიუმ-იონური აკუმულატორი |
| Აკუმულატორის ხანგრძლივობა | ≥8 საათი უწყვეტი მუშაობა |
| Შევიდრეკვის დროი | ~5 საათი (სრულად დატენვა) |
| Charger | 8,4 ვოლტი/2 ამპერის ცვლადი დენის მოწყობილობა |
| Საერთო პარამეტრები | |
| Განზომილებები | Დეტექტორი: 260×80×60 მმ (სიგრძე×სიგანე×სიმაღლე) |
| Წონა | ~0,8 კგ (ბატარეით ერთად) |
| Საგრძნობელი | Მძლავრი ABS პლასტმასი რეზინენი დაცვითი კუთხეებით |
| Დაცვის ხარისხი | IP54 (მტვერმიდეგი და წვეთმიდეგი) |
| Მუშაობის ტემპერატურა | -20℃ ~ +60℃ |
| Მუშაობის ტენისტობა | ≤80 % RH (არ კონდენსირდება) |
| Სიმაღლე | ≤2000მ |
| Შესაბამისობა | DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016, IEC 60270:2015, GB/T 7354-2018 |
Გამოყენების სფეროები
Ძირითადი სატესტო ობიექტები
- Საგზავნო ხაზები 3–110 კვ ჰაერზე გაშლილი გადაცემის ხაზები, იზოლატორები, მექანიკური ფიტინგები
- Ელექტროსადგურის სიმაღლეზე მომუშავე მოწყობილობები ტრანსფორმატორის ბუშინგები, GIS ავტომატური გადამცემელი სადგურები, გამორთვის გადამრთველები, გამოყენების შემცირების მოწყობილობები
- Გარე ელექტრო მოწყობილობები 10 კვ–35 კვ გარე ელექტრო მოწყობილობები და რგოლური მოწყობილობები
- Კაბელის ტერმინალები : სამაღალვოლტიანი კაბელების დასასრულები და შუალედური შეერთებები
- Სხვა აღჭურვილობა : მშრალი ტიპის ტრანსფორმატორები, ძრავები, რეაქტორები, კონდენსატორები
Ტიპური გამოყენების სცენარები
- Ელექტროენერგიის კომპანიები : სატრანსპორტო ხაზის ყოველდღიური ინსპექტირება და ქვესადგურის რუტინული მოვლა
- Გადამცემი ხაზების ინსპექტირების ჯგუფები : დიდი მასშტაბის გადამცემი ხაზების ხარვეზის სკრინინგი და ხარვეზის განთავსება
- Ქვესადგურის ტექნიკური მომსახურების ჯგუფები : დიდი სიმაღლის მოწყობილობების ნაწილობრივი გამონადენის გამოვლენა ასვლის გარეშე
- Ელექტროენერგეტიკური ინჟინერიის კომპანიები : ახალი მოწყობილობების ექსპლუატაციის და მიღების გამოცდები
- Ინდუსტრიალური და მინინგ ბიზნესი : შიდა ელექტრო მოწყობილობების რეგულარული შემოწმება და მომსახურება
Უპირატესობები
Საერთაშორისო ნორმების შესაბამისობა
Სრულად აკმაყოფილებს DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016 და IEC 60270:2015 ნორმებს → ტესტირების შედეგები მსოფლიო მასშტაბით აღიარებულია
Ინდუსტრიის წამყვანი 30 მეტრიანი შორეული დეტექცია
Კონტაქტის გარეშე გამოვლენა 30 მეტრის მანძილზე აღმოფხვრის სიმაღლეზე მუშაობის უსაფრთხოების რისკებს, არ არის სჭირდება ასვლელი აღჭურვილობა
30 კმ/სთ-იანი სატრანსპორტო საშუალებაზე დაყენებული შემოწმება
Უწყვეტი გამოკვლევა 30 კმ/სთ-მდე სიჩქარით → 10-ჯერ უფრო ეფექტური, ვიდრე ტრადიციული ხელით შემოწმება, იდეალური დიდი მასშტაბის გადაცემის ხაზების შეფასებისთვის
Წითელი ლაზერის სრულყოფილი პოზიციონირება
Მაღალი სიკაშკაშეს მქონე წითელი ლაზერის მიმართულება → სრულყოფილად ადგენს გამოტოვების ადგილებს მკაცრი მზის განათების პირობებშიც
Გაყოფილი უკაბელო დიზაინი და მობილური აპლიკაციის საშუალებით მართვა
Მოქნილი გაყოფილი დიზაინი, უკაბელო კავშირი მობილურ ტელეფონსა და ტაბლეტზე → მარტივი მართვა, ხელს უწყობს ფოტოსა და ვიდეოს გადაღებას ადგილზე დოკუმენტირების მიზნით
Ჭკვიანი სწრაფი ღრუბლის პლატფორმის ინტეგრაცია
Რეალური დროის მონაცემების ატვირთვა, დაშორებული დიაგნოსტიკა და აღჭურვილობის სრული ცხოვრების ციკლის მართვა → ხარებს ელექტროენერგეტიკული აღჭურვილობის ჭკვიან მართვას
Ხშირად დასმული კითხვები
Კითხვა: რა განსხვავებაა GD-610C და სხვა ულტრაბგერითი PD დეტექტორებს შორის?
Პასუხი: GD-610C განკუთვნილია კონკრეტულად გარე და მაღალი სიმაღლის აღჭურვილობის დაშორებული დაფიქსირებისთვის . მისი მაქსიმალური გამოსაკვლევად მანძილა შეადგენს 30 მეტრს, მხარს უჭერს 30 კმ/სთ სიჩქარით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მონტაჟით შესრულებულ შემოწმებას და აღჭურვილია წითელი ლაზერული პოზიციონირების სისტემით. ტრადიციული ულტრაბგერითი დეტექტორები ძირითადად გამოიყენება შიდა აღჭურვილობის მიკრო მანძილაზე დაფიქსირებისთვის და არ აკმაყოფილებს გადაცემის ხაზების შემოწმების მოთხოვნებს.
Კითხვა: შეუძლია თუ არა მოძრავი სატრანსპორტო საშუალებიდან გადაცემის ხაზებზე ნაკლებად გამოხატული განახლების (PD) აღმოჩენა?
Პასუხი: დიახ. GD-610C მხარს უჭერს 30 კმ/სთ სიჩქარით მოძრავი სატრანსპორტო საშუალების მონტაჟით შესრულებულ შემოწმებას . მისი მონტაჟი შესაძლებელია შემოწმების სატრანსპორტო საშუალების სახურავზე, რაც საშუალებას აძლევს გადაცემის ხაზებზე ნაკლებად გამოხატული განახლების (PD) სიგნალების უწყვეტად დაფიქსირებას მოძრაობის გასწვრივ, ავტომატურად ჩანაწერის გაკეთებას GPS პოზიციის და არანორმალური სიგნალების შესახებ. ეს მნიშვნელოვნად ამაღლებს მასშტაბური გადაცემის ხაზების შემოწმების ეფექტურობას.
Კითხვა: საჭიროებს თუ არა პროფესიონალურ სწავლებას მისი ექსპლუატაციისთვის?
A: არა. GD-610C იყენებს ინტუიციურ მობილური აპლიკაციის ექსპლუატაციის ინტერფეისს მარტივი და გასაგები ფუნქციებით. ძირითადი ექსპლუატაცია შეიძლება მოხდეს მარტივი ტრენინგის შემდეგ. მოწყობილობა ავტომატურად ამუშავებს სიგნალებს და აძლევს გაფრთხილების შეტყობინებებს, რაც ამცირებს ოპერატორების კვალიფიკაციის მოთხოვნებს.
Კითხვა: შეუძლია თუ არა მას განასხვავოს ნაკლებად გამოყოფის სიგნალები და გარემოს ხმაური?
Პასუხი: კი. GD-610C იყენებს 6° ვიწრო-სხივოვან მიმართულების ულტრაბგერითი სენსორს და მრავალსტუფიან ციფრულ ფილტრაციის ტექნოლოგიას, რომელიც ეფექტურად აფილტრებს გარემოს ხმაურს, მაგალითად, ქარის ხმას და მექანიკურ ვიბრაციას. ასევე, მხარდაჭერს სიმღერის მონიტორინგს სიმღერის მეშვეობით, რაც საშუალებას აძლევს ოპერატორებს განასხვავონ გამოყოფის ხმა და ხმაური სიმღერის მახასიათებლების მიხედვით.
