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Détecteur à distance par ultrasons des décharges partielles GD-610C
GD-610C, détecteur ultrasonore intelligent numérique à distance pour décharges partielles, doté d’une détection à longue portée de 30 m, d’un pointage par laser rouge, d’un support d’inspection embarqué sur véhicule jusqu’à 30 km/h, d’une commande sans fil via application mobile et d’une intégration intelligente avec la plateforme cloud Quick Cloud, destiné à la détection en service sur les lignes de transport électrique de 3 à 110 kV et les équipements électriques extérieurs.
- Description
- Spécifications
- Applications
- Avantages
- FAQ
- Produits recommandés
Description
La GD-610C est un détecteur à distance d'ondes ultrasonores de décharges partielles optimisé pour la sécurité conçu exclusivement pour la détection en direct d'équipements électriques en hauteur et en extérieur, difficiles d'accès il est entièrement conforme aux normes DL/T 1982-2019 , DL/T 1432.3-2016 et IEC 60270:2015 normes, adoptant un capteur ultrasonore directionnel haute sensibilité et un système de visée laser rouge afin de permettre une détection sans contact des signaux de décharge partielle à une distance allant jusqu'à 30 mètres.
L’instrument présente une conception innovante conception sans fil séparée , permettant au détecteur ultrasonique d’être utilisé de manière autonome ou connecté sans fil à un smartphone/tablette pour l’affichage et l’analyse en temps réel des données. Sa fonction d’inspection embarquée à basse vitesse, leader dans le secteur, fonction d’inspection embarquée à basse vitesse de 30 km/h permet une inspection efficace à grande échelle des lignes électriques sans arrêt. Équipé de la Plateforme cloud Smart Quick , il prend en charge le transfert en temps réel des données, le diagnostic à distance et la gestion du cycle de vie complet des équipements. Avec un poids ultra-léger de seulement 0,8 kg et une batterie offrant une autonomie de 8 heures, il est idéal pour les inspections extérieures sur toute la journée. Idéal pour l’inspection quotidienne des lignes électriques, la recherche de pannes sur les équipements en hauteur dans les postes sources, la maintenance des appareillages extérieurs et des transformateurs des réseaux électriques de 3 à 110 kV.
Spécifications
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Capteur à ultrasons | |
| Fréquence centrale | 40,0 ± 1,0 kHz |
| Bande passante | 2,0 kHz |
| Angle du faisceau | 6° (3 dB) |
| Plage de mesure | -7 dB ~ 60 dB (0 dB = 1 μBar/V) |
| Précision | ±1dB |
| Résolution | 1 dB |
| Sensitivité | -65 dB |
| Paramètres du système | |
| Distance de détection maximale | 30 mètres (pour une décharge de 10 pC) |
| Vitesse d’inspection montée sur véhicule | Jusqu’à 30 km/h |
| Positionnement laser | Laser rouge à haute luminosité, visible sous une forte lumière solaire |
| Connexion sans fil | Bluetooth 5.0, portée ≤ 10 mètres |
| Système d'exploitation | Android 8.0 et versions ultérieures |
| Mémoire | 4 Go de RAM, 64 Go de ROM |
| CAMÉRA | Caméra intégrée pour la prise de photos et d’enregistrements vidéo |
| Sortie casque | prise casque stéréo 3,5 mm |
| Plateforme cloud | Intégration intelligente à la plateforme cloud rapide |
| Alimentation électrique | |
| Type de batterie | Batterie lithium intégrée de 8,4 V / 3500 mAh |
| Durée de vie de la batterie | autonomie continue d’au moins 8 heures |
| TEMPS DE CHARGEMENT | environ 5 heures (charge complète) |
| CHARGEUR | chargeur CA 8,4 V / 2 A |
| Paramètres généraux | |
| Dimensions | Détecteur : 260 × 80 × 60 mm (L × l × H) |
| Poids | environ 0,8 kg (batterie incluse) |
| Boîtier | Plastique ABS robuste avec coins protecteurs en caoutchouc |
| Classe de protection | IP54 (résistant à la poussière et aux éclaboussures) |
| Température de fonctionnement | -20℃ ~ +60℃ |
| Humidité de fonctionnement | ≤ 80 % HR (sans condensation) |
| Altitude | ≤2000m |
| Conformité | DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016, CEI 60270:2015, GB/T 7354-2018 |
Applications
Objets essentiels à tester
- Lignes de transmission : Lignes aériennes de transport de 3 à 110 kV, isolateurs, accessoires de fixation
- Équipements en hauteur dans les postes électriques : Embouts de transformateur, barres omnibus GIS, sectionneurs, parafoudres
- Matériel de commutation extérieur : Postes de coupure extérieurs de 10 à 35 kV et armoires de branchement en anneau
- Bornes câbles : Embouts et jonctions intermédiaires de câbles haute tension
- Autres équipements : Transformateurs secs, moteurs, réactances, condensateurs
Scénarios d'utilisation typiques
- Entreprises électriques : Inspection quotidienne des lignes de transport et maintenance courante des postes électriques
- Équipes d’inspection des lignes de transport : Dépistage à grande échelle des défauts sur les lignes de transport et localisation des pannes
- Équipes d'entretien des postes électriques : Détection sans escalade des décharges partielles sur les équipements en hauteur
- Entreprises d’ingénierie électrique : Mise en service et essais de réception des nouveaux équipements
- Entreprises industrielles et minières : Inspection et entretien courants des équipements électriques internes
Avantages
Conformité avec les normes internationales
Conforme intégralement aux normes DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016 et IEC 60270:2015 → les résultats des essais sont reconnus mondialement
Détection à longue distance leader sur le marché : 30 m
: Détection sans contact à une distance allant jusqu’à 30 mètres → élimine les risques pour la sécurité liés aux opérations en hauteur, pas besoin d’escalader les équipements
inspection embarquée sur véhicule à 30 km/h
Détection continue à des vitesses allant jusqu’à 30 km/h → 10 fois plus efficace que l’inspection manuelle traditionnelle, idéal pour le dépistage à grande échelle des lignes de transmission
Positionnement précis par laser rouge
Ciblage par laser rouge haute luminosité → localise avec précision les emplacements de décharge, même sous une forte lumière solaire
Conception sans fil séparée et fonctionnement via application mobile
Conception flexible et modulaire, connexion sans fil au smartphone/tablette → facile à utiliser, prend en charge la prise de photos et l’enregistrement vidéo pour la documentation sur site
Intégration intelligente à la plateforme cloud rapide
Téléchargement en temps réel des données, diagnostic à distance et gestion du cycle de vie complet des équipements → permet une gestion intelligente des équipements électriques
FAQ
Q : Quelle est la différence entre le détecteur ultrasonore de décharges partielles GD-610C et les autres détecteurs ultrasonores de décharges partielles ?
R : Le GD-610C est spécifiquement conçu pour la détection à distance d’équipements extérieurs et en hauteur . Il offre une portée maximale de détection de 30 mètres, prend en charge une inspection embarquée sur véhicule à 30 km/h et est équipé d’un système de positionnement laser rouge. Les détecteurs ultrasonores traditionnels sont principalement utilisés pour la détection à courte portée d’équipements situés en intérieur et ne répondent pas aux besoins d’inspection des lignes de transport d’électricité.
Q : Peut-il détecter des décharges partielles sur les lignes de transport d’électricité depuis un véhicule en mouvement ?
R : Oui. Le GD-610C prend en charge l’inspection embarquée sur véhicule à faible vitesse (30 km/h) . Il peut être installé sur le toit d’un véhicule d’inspection et détecter en continu les signaux de décharge partielle sur les lignes de transport d’électricité pendant le déplacement, tout en enregistrant automatiquement la position GPS ainsi que les signaux anormaux. Cela améliore considérablement l’efficacité de l’inspection à grande échelle des lignes de transport d’électricité.
Q : Nécessite-t-il une formation professionnelle pour son utilisation ?
A : Non. Le GD-610C adopte une interface de fonctionnement intuitive via une application mobile, avec des fonctions simples et claires. Une formation basique permet de maîtriser rapidement les opérations de base. L’instrument traite automatiquement les signaux et émet des alertes, réduisant ainsi les compétences requises pour les opérateurs.
Q : Peut-il distinguer les signaux de décharge partielle du bruit ambiant ?
A : Oui. Le GD-610C utilise un capteur ultrasonore directionnel à faisceau étroit de 6° et une technologie de filtrage numérique à plusieurs étages, ce qui permet d’éliminer efficacement les bruits ambiants tels que le bruit du vent ou les vibrations mécaniques. Il prend également en charge la surveillance via casque audio, permettant aux opérateurs de distinguer les sons de décharge des bruits grâce à leurs caractéristiques auditives.
