EN
Zdalny ultradźwiękowy detektor cząstkowego wyładowania GD-610C
Cyfrowy inteligentny zdalny ultradźwiękowy detektor cząstkowego wyładowania GD-610C z możliwością wykrywania na odległość do 30 m, pozycjonowaniem za pomocą czerwonego lasera, obsługą inspekcji z montażem na pojeździe poruszającym się z prędkością do 30 km/h, bezprzewodową obsługą przez aplikację mobilną oraz integracją ze smartfonową chmurową platformą Smart Quick; przeznaczony do pomiarów cząstkowego wyładowania pod napięciem w liniach przesyłowych o napięciu 3–110 kV oraz w zewnętrznych urządzeniach energetycznych.
- Opis
- Specyfikacje
- Zastosowania
- Zalety
- Często zadawane pytania
- Polecane produkty
Opis
The GD-610C jest zdalny ultradźwiękowy detektor wyładowań cząstkowych zoptymalizowany pod kątem bezpieczeństwa wyłącznie zaprojektowany do pomiaru na żywo urządzeń energetycznych umieszczonych na dużej wysokości oraz w warunkach zewnętrznych, do których trudno uzyskać dostęp . Pełni on wszystkie wymagania norm DL/T 1982-2019 , DL/T 1432.3-2016 i IEC 60270:2015 standardów, wykorzystujący wysokoczuły kierunkowy czujnik ultradźwiękowy oraz czerwony laserowy system celowania umożliwiający bezkontaktowe wykrywanie sygnałów wyładowań cząstkowych z odległości do 30 metrów.
Urządzenie charakteryzuje się innowacyjnym rozłączny projekt bezprzewodowy , umożliwiając niezależne użytkowanie detektora ultradźwiękowego lub jego bezprzewodowe połączenie z telefonem komórkowym/tabletem w celu wyświetlania i analizy danych w czasie rzeczywistym. Jego funkcja inspekcji z zamontowanym na pojeździe urządzeniem przy niskiej prędkości – lider rynkowy w branży 30 km/h funkcja inspekcji z zamontowanym na pojeździe urządzeniem przy niskiej prędkości umożliwia wydajną, masową inspekcję linii przesyłowych bez konieczności zatrzymywania się. W wyposażeniu znajduje się Chmurowa platforma Smart Quick , która obsługuje przesyłanie danych w czasie rzeczywistym, diagnostykę zdalną oraz zarządzanie pełnym cyklem życia sprzętu. Dzięki nadzwyczaj lekkiej konstrukcji wynoszącej zaledwie 0,8 kg oraz baterii o czasie pracy do 8 godzin jest on idealny do całodniowych inspekcji w warunkach zewnętrznych. Idealny do codziennych inspekcji linii przesyłowych, usuwania usterek w wysokich urządzeniach stacji elektroenergetycznych, konserwacji zewnętrznych rozłączników oraz transformatorów systemów energetycznych o napięciu 3–110 kV.
Specyfikacje
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Czujnik ultradźwiękowy | |
| Częstotliwość środkowa | 40,0 ± 1,0 kHz |
| Pasmo | 2,0 kHz |
| Kąt promieniowania | 6° (3 dB) |
| Zakres pomiaru | -7 dB ~ 60 dB (0 dB = 1 μBar/V) |
| Dokładność | ±1dB |
| Rozdzielczość | 1dB |
| Czułość | -65 dB |
| Parametry systemu | |
| Maksymalna odległość wykrywania | 30 metrów (dla wyładowania 10 pC) |
| Prędkość inspekcji z zamontowaniem na pojeździe | Do 30 km/h |
| Pozycjonowanie laserowe | Wysokiej jasności czerwony laser, widoczny nawet w silnym świetle słonecznym |
| Połączenie bezprzewodowe | Bluetooth 5.0, zasięg ≤10 metrów |
| System operacyjny | Android 8.0 i nowsze |
| Pamięć | 4 GB pamięci RAM, 64 GB pamięci ROM |
| APARAT | Wbudowana kamera do robienia zdjęć i nagrywania filmów |
| Wyjście słuchawkowe | gniazdo słuchawkowe stereo 3,5 mm |
| Platforma chmurowa | Inteligentna szybka integracja z chmurową platformą |
| Zasilacz | |
| Typ baterii | Wbudowany akumulator litowy 8,4 V / 3500 mAh |
| Czas pracy baterii | ≥8 godzin ciągłej pracy |
| Czas ładowania | ~5 godzin (pełne naładowanie) |
| Charger | ładowarka prądu przemiennego 8,4 V / 2 A |
| Ogólne parametry | |
| Wymiary | Detektor: 260 × 80 × 60 mm (dł. × szer. × wys.) |
| Waga | ~0,8 kg (wraz z baterią) |
| Obudowa | Wytrzymałym plastiku ABS z gumowymi ochronnymi narożnikami |
| Stopień ochrony | IP54 (odporne na pył i bryzgi) |
| Temperatura pracy | -20°C ~ +60°C |
| Wilgotność pracy | ≤80% wilgotności względnej (bez skraplania) |
| Wysokość | ≤2000m |
| Zgodność | DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016, IEC 60270:2015, GB/T 7354-2018 |
Zastosowania
Podstawowe obiekty testowe
- Linie transmisyjne : linie napowietrzne przesyłowe o napięciu 3–110 kV, izolatory, elementy zaciskowe
- Wyposażenie wysokogórskie w stacjach elektroenergetycznych : izolatory transformatorowe, szyny magistralne GIS, łączniki izolacyjne, ograniczniki przepięć
- Przekąźnik na zewnątrz : zewnętrzne rozdzielnie średniego napięcia (10–35 kV) oraz jednostki pierścieniowe
- Końcówki kablowe : końcówki i połączenia pośrednie kabli wysokiego napięcia
- Inne urządzenia : transformatory suchego typu, silniki elektryczne, reaktory, kondensatory
Typowe Scenariusze Użycia
- Spółki energetyczne : codzienne inspekcje linii przesyłowych oraz rutynowa konserwacja stacji elektroenergetycznych
- Zespoły inspekcyjne linii przesyłowych : szeroka skala badań defektów linii przesyłowych oraz lokalizacja uszkodzeń
- Zespoły serwisowe stacji transformatorowych : wykrywanie częściowego wyładowania w urządzeniach na wysokości bez konieczności wspinaczki
- Firmy inżynieryjne energetyczne : uruchamianie i badania odbiorcze nowego sprzętu
- Przedsiębiorstwa przemysłowe i górnicze : rutynowa kontrola i konserwacja wewnętrznych urządzeń energetycznych
Zalety
Zgodność z normami międzynarodowymi
Pełne spełnienie norm DL/T 1982-2019, DL/T 1432.3-2016 oraz IEC 60270:2015 → wyniki testów są uznawane na całym świecie
Przywództwo branżowe w zakresie wykrywania z odległości 30 m
: wykrywanie bezkontaktowe z odległości do 30 metrów → eliminuje ryzyko bezpieczeństwa związane z pracami na wysokości, nie ma potrzeby wspinania się na sprzęt
inspekcja z zamontowanym urządzeniem na pojeździe poruszającym się z prędkością 30 km/h
Ciągłe wykrywanie przy prędkości do 30 km/h → 10 razy bardziej wydajne niż tradycyjna inspekcja ręczna, idealne do skalowej kontroli linii przesyłowych
Precyzyjne pozycjonowanie czerwoną wiązką laserową
Celowanie za pomocą jasnej czerwonej wiązki laserowej → dokładnie lokalizuje miejsca wyładowań nawet przy silnym nasłonecznieniu
Rozdzielona konstrukcja bezprzewodowa i obsługa przez aplikację mobilną
Elastyczna rozdzielona konstrukcja, bezprzewodowe połączenie z telefonem komórkowym/tabletem → łatwe w obsłudze, obsługuje robienie zdjęć i nagrywanie filmów w celu dokumentacji na miejscu
Inteligentna szybka integracja z chmurową platformą
Przesyłanie danych w czasie rzeczywistym, zdalna diagnostyka oraz zarządzanie pełnym cyklem życia urządzeń → umożliwia inteligentne zarządzanie wyposażeniem energetycznym
Często zadawane pytania
P: Jaka jest różnica między detektorami ultradźwiękowymi PD typu GD-610C a innymi detektorami?
O: GD-610C został specjalnie zaprojektowany do zdalnego wykrywania urządzeń zewnętrznych i umieszczonych na dużej wysokości . Maksymalny zasięg wykrywania wynosi 30 metrów, obsługuje inspekcję z pojazdu poruszającego się z prędkością do 30 km/h oraz wyposażony jest w czerwony system pozycjonowania laserowego. Tradycyjne detektory ultradźwiękowe są głównie stosowane do wykrywania w bliskiej odległości urządzeń w pomieszczeniach i nie spełniają wymagań dotyczących inspekcji linii przesyłowych.
P: Czy urządzenie może wykrywać wyładowania cząstkowe na liniach przesyłowych z poruszającego się pojazdu?
O: Tak. GD-610C obsługuje inspekcję z pojazdu poruszającego się z niską prędkością – do 30 km/h . Może być zamontowany na dachu pojazdu inspekcyjnego i umożliwia ciągłe wykrywanie sygnałów wyładowań cząstkowych na liniach przesyłowych podczas jazdy, automatycznie rejestrując położenie GPS oraz sygnały nietypowe. Dzięki temu znacznie wzrasta skuteczność masowej inspekcji linii przesyłowych.
Pytanie: Czy obsługa urządzenia wymaga szkolenia specjalistycznego?
A: Nie. GD-610C wykorzystuje intuicyjny interfejs operacyjny w postaci aplikacji mobilnej z prostymi i przejrzystymi funkcjami. Podstawowe operacje można opanować po krótkim szkoleniu. Urządzenie automatycznie przetwarza sygnały i wyświetla powiadomienia alarmowe, co zmniejsza wymagania dotyczące kwalifikacji operatorów.
P: Czy urządzenie potrafi rozróżnić sygnały wyładowań cząstkowych od szumu otoczenia?
A: Tak. GD-610C wykorzystuje kierunkowy ultradźwiękowy czujnik o wąskim kącie wiązki wynoszącym 6° oraz wielostopniową cyfrową technikę filtracji, która skutecznie eliminuje szum otoczenia, np. od wiatru czy drgań mechanicznych. Obsługuje również monitorowanie za pomocą słuchawek, umożliwiając operatorom rozróżnianie dźwięku wyładowania od szumu na podstawie cech słuchowych.
