EN
Vehículo modular personalizado GDSY para probas completas de cables
Vehículo personalizable de probas integradas de cables GDSY, plataforma móbil modular montada no vehículo, configurábel libremente con localizador de fallos en cables, unidades de diagnóstico de illamento, equipamento de trazado de rutas de cables e de proba de fallos na cuberta, para probas de aceptación de cables subterráneos de MV e HV, diagnóstico preventivo e reparación de emerxencia de fallos.
- Descrición
- Especificacións
- Aplicacións
- Vantaxes
- Preguntas frecuentes
- Produtos recomendados
Descrición
- Diagnóstico de illamento: probador de resistencia de illamento serie MRT
- Localización previa de fallos en cables: receptor RE-TDR + transmisor de sobretensión RE-RLG + acoplador de impulsos múltiples RE-MPC
- Localización precisa de conexións á terra: localizador de descargas parciais acústico-magnéticas RE-TRL
- Seguimento e identificación de trazados de cables: localizador integral de cables GD-4134E
- Inspección de revestimentos metálicos e circuitos de conexión á terra: sistema de detección en tempo real RE-CFL para sistemas de conexión á terra de cables
Vehículo de probas de cables integrado personalizable GDSY é unha plataforma móbil profesional de traballo modificada sobre chasis de furgón comercial (Iveco, Ford Transit, Maxus e outros chasis opcionais). Adoptando deseño totalmente modular , os usuarios poden seleccionar e combinar varios instrumentos de proba segundo as súas necesidades reais de negocio, formando solucións exclusivas de detección de cables montadas no vehículo.
O portafolio estándar de instrumentos incluídos cobre todos os eslabóns da operación e mantemento de cables:
O vehículo está equipado cun bastidor de montaxe de instrumentos a prueba de choques, un sistema integrado de alimentación eléctrica (xerador a bordo, UPS, inversor), iluminación, bloqueo de seguranza, almacenamento de carretes de cable, bancada de traballo e aire acondicionado independente. Todos os equipos están fixados cunha estrutura de bloqueo antivibración para adaptarse ao transporte por estrada a longa distancia. O vehículo completo permite chegar directamente ao lugar e comezar as probas inmediatamente , eliminando a carga e descarga repetida de instrumentos dispersos e reducindo considerablemente o tempo de reparación de avarías de emerxencia.
Adecuado para cables subterráneos de enerxía de polietileno reticulado (XLPE) de 10 kV a 35 kV, cables de recollida eólica e fotovoltaica, liñas de cables en túneles urbanos; úsase amplamente en empresas de operación e mantemento da rede eléctrica, contratistas EPC de enerxías renovables, institucións independentes de probas e departamentos de xestión da enerxía en grandes parques industriais.
Especificacións
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Opcións de chasis | Iveco, Ford Transit, Maxus e outras furgonetas comerciais de teito medio/alto (batalla personalizable) |
| Modo de configuración | Modular personalizable, paquete básico / premium opcional, espazo reservado ampliable |
| Portafolio estándar de instrumentos compatibles (seleccionable) | Sistema RE-TDR de localización de fallos en cables, acoplador multiimpulso RE-MPC, localizador acústico-magnético RE-TRL, localizador de cables GD-4134E, probador de resistencia de illamento serie MRT, sistema de diagnóstico de conexión á terra da cuberta RE-CFL |
| Sistema de alimentación eléctrica do vehículo | Xerador silencioso, entrada externa de 220 V CA, inversor de onda senoidal pura, fonte de alimentación de emerxencia UPS |
| Instalacións de seguridade | Alarme luminosa e sonora para altas tensións, botón de parada de emerxencia, bloqueo de seguridade, terminal de conexión á terra protexida dedicada |
| Ambiente do carro | Aire acondicionado independente, sistema de ventilación, iluminación interna LED, faro externo |
| Distribución interna | Estante de instrumentos a prueba de choques, banco de traballo, gavetas de almacenamento con peche, carretes de cable retráctiles |
| Temperatura de funcionamento | -20 ℃ ~ +55 ℃ |
| Obxecto de proba adaptable | cables subterráneos de enerxía XLPE de 10 kV ~ 35 kV |
Aplicacións
Obxectos de proba do núcleo
- cables subterráneos de enerxía XLPE de 10 kV / 35 kV, xuntas e terminais de cables
- Cables de colección de parques eólicos e estacións fotovoltaicas
- Liñas de cables en túneles, cables enterrados na rede municipal de distribución
- Cables de enerxía internos de parques industriais, plantas químicas e tránsito ferroviario
Elementos de proba compatibles
- Medición da resistencia de illamento, da razón de absorción e do índice de polarización
- Localización previa de fallos en circuito aberto, fuga de baixa resistencia, fuga de alta resistencia e sobretensión
- Seguimento da ruta do cable, medición da profundidade de enterramento e identificación de cables en servizo
- Localización precisa de fallos mediante técnica acústico-magnética
- Localización de fallos de conexión á terra na cuberta exterior do cable
- Detección en servizo e diagnóstico de defectos no circuíto de conexión cruzada da cuberta metálica
Vantaxes
Solución altamente flexible e personalizable
Evita a inversión redundante en equipamento; os clientes configuran as funcións segundo o seu ámbito de negocio real e poden realizar actualizacións por fases
Plataforma móbil de probas todo-nun
Non é necesario cargar e descargar repetidamente instrumentos dispersos; chégase ao lugar e emprázase a proba de inmediato, mellorando significativamente a eficiencia nas reparacións de emerxencia
Capacidade de diagnóstico integral de cables en bucle pechado
Integrar a proba de illamento, a localización de fallos, o seguimento de rutas e a localización precisa nun só vehículo, formando un fluxo de traballo operativo estandarizado
Múltipla protección de seguridade para operacións en campo de alta tensión
Distribución integrada de enerxía, interbloqueo de alta tensión (HV), parada de emerxencia e protección de terra para reducir os riscos operativos no lugar
Ecosistema unificado de instrumentos auxiliares
Compatibilidade nativa co equipamento de probas de cables da serie RE, comunicación estable e datos de forma de onda consistentes
Preguntas frecuentes
P: Poden substituírse os instrumentos por marcas distintas?
R: O tamaño do bastidor do vehículo e a distribución de enerxía están optimizados para os instrumentos das series HVHIPOT RE / MRT. Pódense instalar equipos de terceiros tras verificar as súas dimensións, pero non se garante a sincronización das formas de onda nin a compatibilidade co sistema; recoméndase a configuración orixinal de soporte.
P: Ten o vehículo modificado a cualificación legal para conducir?
A: Todos os vehículos de proba GDSY son modificados por fábricas cualificadas de reequipamento de vehículos, obtéñense documentos completos de modificación e cumpren os requisitos nacionais de xestión de vehículos de estrada, apoiando o rexistro normal de matrículas e a inspección anual.
P: Pode instalarse o equipamento máis tarde, despois da entrega do vehículo?
A: Si. A carrozaría reserva soportes de instalación estandarizados, tomas de corrente e interfaces de comunicación, permitindo a expansión posterior de funcións sen necesidade dunha reconstrución importante da carrozaría.
