EN
GDSY modulinė pritaikyta visapusiška kabelių bandymo transporto priemonė
GDSY pritaikytas integruotas kabelių testavimo transporto priemonės variantas, modulinė transporto priemonėje sumontuota mobilioji bandymų platforma, laisvai konfigūruojama su kabelių gedimų lokalizatoriumi, izoliacijos diagnostiniais įrenginiais, kabelių trasų nustatymo ir apvalkalo gedimų tikrinimo įranga vidutinės ir aukštos įtampos požeminėms kabelių priėmimo bandymams, profilaktinei diagnostikai ir skubiam gedimų šalinimui.
- Aprašymas
- Techninės sąlygos
- Taikymo sritys
- Privalumai
- Dažniausiai užduodami klausimai
- Rekomenduojami produktai
Aprašymas
- Izoliacijos diagnostika: MRT serijos izoliacijos varžos matuoklis
- Kabelio gedimų preliminari lokalizacija: RE-TDR imtuvas + RE-RLG smūginis siųstuvas + RE-MPC daugiapulsinis jungiamasis įrenginys
- Žemės tikslinė vieta: RE-TRL akustinio-magnetinio dalinio išlydžio tikslinimo prietaisas
- Kabelio trasos nustatymas ir identifikavimas: GD-4134E universalus kabelių lokalizatorius
- Metalinės apvalkalų ir įžeminimo grandinių patikrinimas: RE-CFL gyvųjų signalų aptikimo sistema kabelių įžeminimo sistemoms
GDSY pritaikytas integruotas kabelių bandomasis automobilis yra specializuota mobili darbo platforma, sukurtas komercinio furgono šasis (Iveco, Ford Transit, Maxus ir kiti pasirinktiniai šasis) pagrindu. Naudojant visiškai modulinę konstrukciją , vartotojai gali pasirinkti ir sujungti įvairius bandomuosius prietaisus pagal faktines verslo reikmes, kuriant unikalias automobilyje montuojamas kabelių aptikimo sistemas.
Standartinė prietaisų rinkinio konfigūracija apima visus kabelių eksploatavimo ir priežiūros etapus:
Krovinys įrengtas smūgiui atspariu prietaisų montavimo rėmu, integruota maitinimo sistema (borto generatorius, UPS, keitiklis), apšvietimas, saugos blokuotė, laidų ritinėlių saugykla, darbo stalas ir atskira oro kondicionavimo sistema. Visi įrenginiai pritvirtinti ant vibracijai atsparios užrakinamos konstrukcijos, kad būtų tinkami ilgų atstumų kelių vežimui. Visas transporto priemonės komplektas leidžia tiesiogiai atvykti į vietą ir nedelsiant pradėti bandymus , pašalina daugkartinį išsibarstytų prietaisų krautuvą ir iškrautuvą, žymiai sutrumpina skubios gedimų taisymo laiką.
Tinka 10 kV–35 kV požeminiams XLPE elektros kabeliams, vėjo ir fotovoltinės energijos surinkimo kabeliams, miesto tunelių kabelių linijoms; plačiai naudojamas elektros tinklų eksploatavimo ir priežiūros įmonėse, naujosios energijos EPC rangovuose, trečiųjų šalių bandymų įstaigose bei didelių pramonės parkų elektros valdymo departamentuose.
Techninės sąlygos
| Parametras | Specifikacija |
|---|---|
| Šasis variantai | Iveco, Ford Transit, Maxus ir kitos vidutinio ar aukšto stogo komercinės krovininės autodėžės (galima pasirinkti ratų bazę) |
| Konfigūracijos režimas | Modulinė pritaikoma sistema, pagrindinė / aukštos kokybės paketo parinktis, išplėstinė rezervuota vieta |
| Standartinė atitinkamų prietaisų kolekcija (pasirenkama) | RE-TDR kabelio gedimų lokalizavimo sistema, RE-MPC daugiapulsinis sujungiklis, RE-TRL garso-magnetinis tikslinimo įrenginys, GD-4134E kabelio detektorius, MRT serijos izoliacijos varžos matuoklis, RE-CFL apvalkalo įžeminimo diagnostikos sistema |
| Transporto priemonės maitinimo sistema | Tyli generatoriaus sistema, išorinis 220 V tinklo įvadas, gryno sinusoidinės bangos inversinė sistema, UPS avarinės energijos tiekimo sistema |
| Apsaugos įranga | Aukštosios įtampos garso ir šviesos signalizacija, avarinio sustabdymo mygtukas, saugos blokuotė, specialus apsauginis įžeminimo terminalas |
| Vežimo aplinka | Atskira oro kondicionavimo ir vėdinimo sistema, LED vidaus apšvietimas, išorinis paieškos lempa |
| Vidaus išdėstymas | Smūgiams atsparus prietaisų stalas, darbo stalas, užrakinamos saugyklos stalčiai, susitraukiantys laidų ritiniai |
| Darbinė temperatūra | -20℃ ~ +55℃ |
| Priderinamas bandymo objektas | 10 kV ~ 35 kV požeminiai XLPE elektros kabeliai |
Taikymo sritys
Pagrindiniai bandymų objektai
- 10 kV / 35 kV XLPE požeminiai elektros kabeliai, kabelių sujungimai ir galiniai įrenginiai
- Vėjo elektrinės ir fotovoltinės elektrinės rinkimo kabeliai
- Tunelių kabelių linijos, miesto pasiskirstymo tinklo požeminiai kabeliai
- Pramonės parkai, chemijos gamyklos, geležinkelio transporto vidiniai elektros kabeliai
Palaikomi bandymų punktai
- Izoliacijos varžos, absorbcijos santykio ir poliarizacijos indekso matavimai
- Atviro grandinės, mažos varžos, didelės varžos nuotėkio ir peršokimo gedimų preliminarus nustatymas
- Kabelio trasos nustatymas, palaidoto kabelio gylio matavimas ir veikiančio kabelio identifikavimas
- Akustinės-magnetinės tikslaus gedimo lokalizavimas
- Kabelio išorinės apvalkalo įžeminimo gedimo vietos nustatymas
- Metalinio apvalkalo kryžminio sujungimo grandinės veikiančios būsenos aptikimas ir defektų diagnostika
Privalumai
Labai lanksti pritaikoma sprendimo galimybė
Išvengiama perteklinių įrangos investicijų; klientai funkcijas konfigūruoja pagal faktinę verslo sritį, palaikoma etapinė atnaujinimų įdiegimo galimybė
Viską viename mobiliajame bandymų platformoje
Nereikia kartotinai krauti ir iškrauti išsklaidytų prietaisų; atvykus į vietą galima nedelsiant pradėti bandymus, kuriamas žymus skubios remonto efektyvumo padidėjimas
Uždarojo ciklo visiška kabelio diagnostikos galimybė
Izoliacijos bandymas, gedimo nuotolio nustatymas, kabelio trasos nustatymas ir tikslus gedimo lokalizavimas integruoti viename transporto priemoneje, sukurta standartinė operacinė darbo eiga
Daugiakartinė saugos apsauga aukštos įtampos srityje vykdomiems darbams
Integruota energijos skirstymo sistema, aukštos įtampos sąsajos užraktas, avarinė sustabdymo funkcija ir žemėjimo apsauga – viskas siekiant sumažinti riziką darbo vietoje
Vienodas priedų prietaisų ekosistema
Tiesioginis suderinamumas su RE serijos kabelių bandomaisiais prietaisais, stabilus ryšys ir vienodi bangos formos duomenys
Dažniausiai užduodami klausimai
K: Ar prietaisus galima keisti kitų gamintojų modeliais?
A: Transporto priemonės stovai ir energijos skirstymo sistema optimizuoti HVHIPOT RE / MRT serijos prietaisams. Trečiosios šalies įranga gali būti įdiegta tik patikrinus matmenis, tačiau bangos formos sinchronizavimas ir sistemos suderinamumas negarantijuojamas; rekomenduojama naudoti pradinę priedų konfigūraciją.
K: Ar modifikuota transporto priemonė turi teisinį leidimą važiuoti?
A: Visos GDSY bandomosios transporto priemonės modifikuojamos įgaliotose transporto priemonių pertvarkymo gamyklose, gaunamos visos pertvarkymo dokumentai, įvykdomos nacionalinės kelių transporto priemonių valdymo reikalavimai, leidžiama įprasta registracinės lentos registracija ir periodinė techninė apžiūra.
K: Ar įranga gali būti įdiegta vėliau po transporto priemonės pristatymo?
A: Taip. Vežimo sistema numato standartizuotus montavimo tvirtinimus, maitinimo lizdus ir ryšio sąsajas, leidžiančias vėlesnę funkcionalumo plėtrą be reikšmingo transporto priemonės korpuso perstatymo.
