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Veicolo modulare personalizzabile GDSY per test completi sui cavi
Veicolo di prova integrato personalizzabile GDSY, piattaforma mobile modulare montata su veicolo, configurabile liberamente con localizzatore di guasti su cavi, unità diagnostiche per isolamento, strumenti per il tracciamento del percorso dei cavi e per la verifica dei guasti sulla guaina, destinati alle prove di accettazione, alla diagnosi preventiva e alle riparazioni d'emergenza su cavi sotterranei MT e AT.
- Descrizione
- Specifiche
- Applicazioni
- Vantaggi
- Domande frequenti
- Prodotti consigliati
Descrizione
- Diagnosi dell’isolamento: tester della resistenza di isolamento serie MRT
- Localizzazione preliminare dei guasti sui cavi: ricevitore RE-TDR + trasmettitore a impulsi RE-RLG + accoppiatore multi-impulso RE-MPC
- Localizzazione precisa del guasto a terra: puntatore acustico-magnetico per scariche parziali RE-TRL
- Rilevamento del percorso e identificazione dei cavi: localizzatore completo per cavi GD-4134E
- Ispezione della guaina metallica e del circuito di messa a terra: sistema di rilevamento in tensione RE-CFL per il sistema di messa a terra dei cavi
Veicolo mobile personalizzabile per il collaudo dei cavi GDSY è una piattaforma professionale mobile realizzata su telaio di furgone commerciale (Iveco, Ford Transit, Maxus e altri telai opzionali). Adotta una progettazione completamente modulare , che consente agli utenti di selezionare e combinare vari strumenti di prova in base alle effettive esigenze operative, creando soluzioni esclusive per il rilevamento dei cavi montate sul veicolo.
Il portafoglio standard di strumenti abbinati copre l’intera catena operativa e manutentiva dei cavi:
Il veicolo è dotato di un supporto antishock per gli strumenti, un sistema integrato di alimentazione (generatore di bordo, UPS, invertitore), illuminazione, interblocco di sicurezza, sistema di avvolgimento dei cavi, banco di lavoro operativo e climatizzazione indipendente. Tutti gli apparecchi sono fissati mediante una struttura antivibrante con bloccaggio per adattarsi al trasporto stradale su lunga distanza. L’intero veicolo consente l’arrivo diretto sul sito e l’avvio immediato delle prove , eliminando il carico/scarico ripetuto di strumenti sparsi e riducendo notevolmente i tempi di riparazione d’emergenza.
Adatto a cavi elettrici sotterranei in XLPE da 10 kV a 35 kV, cavi di raccolta eolica e fotovoltaica, linee di cavi in tunnel urbani; ampiamente utilizzato da aziende di esercizio e manutenzione della rete elettrica, appaltatori EPC nel settore delle energie rinnovabili, istituti di prova terzi e dipartimenti di gestione energetica di grandi parchi industriali.
Specifiche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Opzioni per il telaio | Iveco, Ford Transit, Maxus e altri furgoni commerciali a tetto medio/alto (passo personalizzabile) |
| Modalità di configurazione | Modulare personalizzabile, pacchetto base/premium opzionale, spazio riservato espandibile |
| Portafoglio strumenti standard abbinabili (selezionabile) | Sistema di localizzazione guasti cavi RE-TDR, accoppiatore multi-impulso RE-MPC, puntatore acustico-magnetico RE-TRL, localizzatore cavi GD-4134E, tester resistenza isolamento serie MRT, sistema diagnostico messa a terra guaina RE-CFL |
| Sistema di alimentazione veicolo | Generatore silenzioso, ingresso rete esterna 220 V, inverter onda sinusoidale pura, alimentazione di emergenza UPS |
| Dispositivi di sicurezza | Allarme acustico-luminoso ad alta tensione, pulsante di arresto di emergenza, interblocco di sicurezza, morsettiera dedicata per messa a terra protettiva |
| Ambiente cabina | Impianto di climatizzazione indipendente, sistema di ventilazione, illuminazione interna LED, faretto esterno |
| Struttura interna | Rastrelliera antishock per strumenti, banco di lavoro operativo, cassetti di stoccaggio con chiusura a chiave, avvolgicavi retrattili |
| Temperatura di funzionamento | -20℃ ~ +55℃ |
| Oggetto di prova adattabile | cavi elettrici sotterranei in XLPE da 10 kV a 35 kV |
Applicazioni
Oggetti di prova principali
- cavi elettrici sotterranei in XLPE da 10 kV / 35 kV, giunti e terminali per cavi
- Cavi di raccolta per parchi eolici e centrali fotovoltaiche
- Linee di cavi in tunnel, cavi interrati per reti di distribuzione urbane
- Cavi elettrici interni per parchi industriali, impianti chimici e sistemi di trasporto su rotaia
Prove supportate
- Misura della resistenza di isolamento, del rapporto di assorbimento e dell’indice di polarizzazione
- Localizzazione preliminare di guasti: circuito aperto, bassa resistenza, alta resistenza e scarica superficiale
- Rilevamento del percorso del cavo, misura della profondità di interramento e identificazione di cavi sotto tensione
- Localizzazione precisa dei guasti acustico-magnetica
- Localizzazione dei guasti di messa a terra della guaina esterna del cavo
- Rilevamento in tempo reale e diagnosi dei difetti nel circuito di incrociatura della guaina metallica
Vantaggi
Soluzione altamente flessibile e personalizzabile
Evitare investimenti ridondanti in apparecchiature: i clienti configurano le funzioni in base al proprio ambito operativo effettivo e supportano aggiornamenti progressivi
Piattaforma mobile integrata per prove
Nessun caricamento e scaricamento ripetuti di strumenti dispersi: si arriva sul sito e si inizia immediatamente le prove, migliorando significativamente l’efficienza delle riparazioni d’urgenza
Capacità diagnostica completa per cavi con ciclo chiuso
Integrazione di prova di isolamento, localizzazione dei guasti, tracciamento del percorso e localizzazione precisa in un unico veicolo, creando un flusso di lavoro operativo standardizzato
Protezione multipla per operazioni in campo ad alta tensione
Distribuzione integrata della potenza, interblocco ad alta tensione, arresto di emergenza e protezione di messa a terra per ridurre i rischi operativi in loco
Ecosistema strumentale di supporto unificato
Compatibilità nativa con le apparecchiature per il collaudo cavi della serie RE, comunicazione stabile e dati coerenti delle forme d'onda
Domande frequenti
D: È possibile sostituire gli strumenti con marche diverse?
R: Le dimensioni del telaio veicolo e la distribuzione della potenza sono ottimizzate per gli strumenti delle serie HVHIPOT RE / MRT. È possibile installare apparecchiature di terze parti dopo aver verificato le dimensioni, ma non è garantita la sincronizzazione delle forme d'onda né la compatibilità del sistema; si raccomanda la configurazione originale di supporto.
D: Il veicolo modificato possiede la qualifica legale per la circolazione su strada?
R: Tutti i veicoli da prova GDSY sono modificati da officine specializzate autorizzate per la rielaborazione veicoli, dispongono di tutta la documentazione relativa alle modifiche ed è soddisfatto il quadro normativo nazionale per la gestione dei veicoli stradali; pertanto è possibile procedere alla normale immatricolazione con targa e alle ispezioni annuali.
D: È possibile installare l'apparecchiatura successivamente alla consegna del veicolo?
A: Sì. Il veicolo prevede supporti standardizzati per l’installazione, prese di alimentazione e interfacce di comunicazione, consentendo l’espansione successiva delle funzionalità senza ricostruzioni importanti della carrozzeria.
